Станция за Днепром всегда называлась Нижнеднепровск-Узел, ещё с царских времён.

Амурский мост был надстроен автодорогой впервые чуть ли не в годы Первой Мировой войны, а трамвай через него запустили в 1920-х годах. Когда после войны он был разрушен, то в Днепропетровске лет восемь было два обособленных трамвая на разных берегах. Новая часть моста - только железнодорожная, без автодороги. Мост на другом берегу продолжает улица Каруны, названная в честь шведского города-побратима.

Набережную кстати хотели назвать в честь Брежнева, но не фартануло.