оворят, за каждым экипажем Чагана была закреплена своя цель в Западном полушарье, и кто-то знал свой маршрут на Нью-Йорк, кто-то на Чикаго, а кто-то на Сан-Франциско

Про закрепление целей за конкретным экипажем - однозначно постсоветские байки, скорей всего имеющие журналистское происхождение из газетный статей, "срывающих покровы", За это же говорит и оговорка про "дозаправку на Кубе". В реале распределение целей было за Генштабом в момент часа X, и конкретный экипаж не мог ничего знать. А тренироваться в реальных условиях над "своей" целью они не могли технически - кто разрешит пролет Ту-95 над Канадой к Чикаго или Питтсбургу? Что касается Кубы - она стала "нашей" уже в момент схода бомберов с главных позиций в армии и массированного внедрения ракет