Очень классный в своей подробности репортаж! Наверное, обстоятельного описания переправа заслуживает и в своей зимней ипостаси. Где ДТП газели с "хивусом" не являются чем-то из ряда вон.
Видимо длинна моста не главное условие требований к сверхвысокому классу его строителей. Прямо сейчас строится мост на М12 через Волгу на всю ее ширину без дамб, на 3.5 км, и видимо как-то планово да штатно, не вступая в конкуренцию за кадры. А может и вступая, конечно, но по крайней мере не артикулировалось, что "все крымскомостовики теперь тут".
no subject
Очень классный в своей подробности репортаж! Наверное, обстоятельного описания переправа заслуживает и в своей зимней ипостаси. Где ДТП газели с "хивусом" не являются чем-то из ряда вон.
Видимо длинна моста не главное условие требований к сверхвысокому классу его строителей. Прямо сейчас строится мост на М12 через Волгу на всю ее ширину без дамб, на 3.5 км, и видимо как-то планово да штатно, не вступая в конкуренцию за кадры. А может и вступая, конечно, но по крайней мере не артикулировалось, что "все крымскомостовики теперь тут".