В прошлой части я рассказал о Хийумаа в целом и показал два его центра - Большую мызу (в прошлом) и город Кярдла (ныне). Но самое интересное - дальше, на север и запад от Кярдлы, на полуостровах, вдающихся в открытую Балтику: местная Гора Крестов, несколько мыз и церквей, уже показанный хутор Михкли, но самое главное - три старинных маяка, в том числе средневековый Кыпу, который лично для меня стал, пожалуй, самым впечатляющим зданием Эстонии.
Feb. 1st, 2015
В прошлой части я рассказал о Хийумаа в целом и показал два его центра - Большую мызу (в прошлом) и город Кярдла (ныне). Но самое интересное - дальше, на север и запад от Кярдлы, на полуостровах, вдающихся в открытую Балтику: местная Гора Крестов, несколько мыз и церквей, уже показанный хутор Михкли, но самое главное - три старинных маяка, в том числе средневековый Кыпу, который лично для меня стал, пожалуй, самым впечатляющим зданием Эстонии.
Тальсинки, или к Другим берегам
Feb. 1st, 2015 08:54 pmНа холодном берегу показанного в прошлой части острова Хийумаа я закончил долгий рассказ об Эстонии. Но остаётся ещё небольшой эпилог о том, как я впервые в своих самостоятельных путешествиях покинул территорию бывшего СССР. Причём весьма красивым способом: по аналогии со всякими американскими Чипитсами или Босвашами, две финно-угорские столицы по разные стороны Финского залива иногда в шутку называют Тальсинки. Какая-то особая связь между ними была всегда: на карте Хельсинки напоминает инверсию Таллина, где вместо заливов - полуострова; Гельсингфорс был основан шведами напротив Ревеля, чтобы перетянуть на себя ревельскую торговлю; наконец, и сейчас гигантские паромы курсируют меж двух столиц каждые полтора-два часа - и грех было бы не воспользоваться такой возможностью...
Это будет просто эпилог - нутро парома и виды двух городов с его палуб, без особых краеведческих изысков.