shagonar: (Default)


За Леной напротив Якутска интересны не только красоты природы вроде показанных в прошлой части ледника (летом!) Булуус и водопадов Курулуур, но и вполне рукотворные сущности. Например, музей деревянного зодчества в селе Кердем, оплот староверия у старинной переправы в Павловске или совсем не исторический Нижний Бестях, без которого не понять современность Якутии.

Рассказ +48 фото )
shagonar: (Default)


По Байкало-Амурской магистрали, истории и колориту которой была посвящена прошлая частьпозапрошлая - её коренным жителям эвенкам) обычно путешествуют с запада на восток. Но для туриста куда более правильный путь - с востока на запад: от Амура к Байкалу красоты за вагонным окном нарастают постепенно и неумолимо. Так что отправной точкой путешествия в 2020 году для нас стал индустриальный Комсомольск-на-Амуре, о котором я рассказывал примерно год назад. К Ванинскому порту от него уходит Старый БАМ, построенный в 1938-45 годах заключёнными. На запад до станции Ургал сделать при Сталине успели только насыпь с тоннелями и мостами, полотно на которую спустя 30 лет, как и всюду к востоку от Тынды, клали не романтики-комсомольцы, а железнодорожные войска. На Восточном БАМе - всего один пассажирский поезд, причём самый медленный в России (39км/ч), но зато - ежедневный. Однако и расписание его одинаково год от года: хоть из Тынды в Комсомольск, хоть из Комсомольска в Тынду он отправляется вечером, а прибывает утром третьего дня. Обычно покрытые мраком места, где до постройки БАМа жили староверы и коренной народ негидальцев, мы проехали по автодороге...

Рассказ +50 фото )
shagonar: (Default)


Амурская железная дорога 1910-х годов была первой, но не единственной великой стройкой Свободного, вполне себе исторический центр которого я показывал в прошлой части. Сто лет спустя около этого города в Амурской области строятся крупнейший завод постсоветской России и самый настоящий космодром, причём последний - ещё и со второй попытки. Впрочем, "около" - понятие растяжимое, и на Дальнем Востоке означает "за десятки километров". Тут даже Детская железная дорога длиннее иных "взрослых" узкоколеек, и её так же покажу сегодня вместе с прилегающим районом Михаило-Чесноковка.

Рассказ +47 фото )
shagonar: (Default)


Дерсу, до 1972 года Лаулю - крошечная деревенька в самой глуши уссурийской тайги, на опушке показанного в прошлой части национального парка "Удэгейская легенда". Но среди тысяч русских деревень Дерсу особенная - тут ходят в сарафанах и косоворотках, носят окладистые бороды, говорят старинным языком и любят воздушную кукурузу. Большинство жителей Дерсу - староверы, в 21 веке вернувшиеся на родину предков из Южной Америки.

Рассказ +45 фото )
shagonar: (Default)


У Приморского края - две грани. С одной стороны - побережье Японского моря с его живописными кекурами и укромными бухтами, как показанный в прошлой части мыс Гамова. С другой - густая уссурийская тайга, в которой водятся тигры. В самое сердце этой тайги, на берега Большой Уссурки за 500 километров от Владивостока, и отправимся далее. Тут действует национальный парк с красивым названием "Удэгейская легенда", а рядом с ним стоит Дерсу - деревня русских староверов, вернувшихся из Южной Америки. О чём и расскажу в двух частях.

Рассказ +53 фото )
shagonar: (Default)


Над показанными в прошлой части Светланской улицей и Дальзаводом нависают сопки, в первую очередь увенчанные ретрансляторами Орлиное Гнездо и Буссе. А по склонам их - извилистые улицы, настоящий фуникулёр и большая часть владивостокских церквей, представляющих все характерные для России направления христианства.

Рассказ +54 фото )
shagonar: (Default)


Казалинск - маленький забытый городок (7 тыс. жителей) в Кызылординской области, примерно в сутках пути от показанных в прошлых частях Алма-Аты и Астаны (образца 2017 года) с их шумом машин и блеском небоскрёбов. Я заехал сюда в июне 2018 года по дороге с соседнего Байконура, так как был наслышан, будто Казалинск - самый хорошо сохранившийся уездный город Русского Туркестана. В итоге был я тут не то чтобы разочарован, но увидел не совсем то, чего ожидал.

Рассказ +54 фото )
shagonar: (Default)


Если показанная в прошлой части Усть-Цильма вас не впечатлила, то это от того, что главное в наследии устьцилёмов вовсе не здания. Во втором посте про "собственно Усть-Цильму" я покажу вполне типичные для России музей и дом ремёсел и специфически местный феномен, от которого должен млеть любой националист или почвенник - родовые дома.

Рассказ +47 фото )
shagonar: (Default)


Усть-Цильма - село-райцентр (4,8 тыс. жителей) на Печоре в северо-западном углу Республики Коми. Или - окрестная историческая область, куда входят и показанная в прошлых частях Скитская с её арт-фестивалем "Традиция" за дорогой Пяти паромов. Усть-Цильма - крупнейший в России населённый пункт, где подавляющее большинство жителей староверы, а её район такой у нас в стране едва ли не единственный. Устьцилёмы - самобытный народ: потомки новгородцев и коми, в религиозной и территориальной изоляции немало сохранившие от старой Руси. Ярких достопримечательностей здесь нет, но колорита - вдосталь.

Рассказ +49 фото )
shagonar: (Default)


Скитская - самая глухая и красивая деревня на Пижме, в 150 километрах от Усть-Цильмы. В прошлой части мы доехали сюда через 5 паромов. Но именно Скитская - исток староверия на Печоре, и от Великопоженского скита, пережившего массовое самосожжение в 1743 году наследника Выгорецкой обители, здесь осталось не так уж и мало. А ещё больше нам помогла увидеть экскурсия по деревне, организованная в рамках проходившего здесь арт-фестиваля "Традиция".

Рассказ +43 фото )
shagonar: (Default)


В 1491 году в глухом углу на Печоре, где русские и зырянские земли уже заканчивались, а ненецкие кочевья ещё не начинались, объявилась странная экспедиция из нескольких сотен человек. В её составе были бояре Василий Болтин, Иван Брюхов и Андрей Коробкин, немцы-рудознатцы Иван да Виктор, а во главе - грек Мануил Палеолог. Дом Палеологов правил Византией в 1261-1453 годах, от возрождения до окончательной гибели, и племянница последнего императора Софья стала женой Ивана III, а двуглавый орёл с их эмблемы превратился в русский герб. С падением Константинополя последними православными государствами оставались Валахия, Молдавия и Русь. Но те хоть и более развитыми были, а на износ держали оборону от мусульман и католиков. Русь же, напротив, ширилась с каждым годом, а от внешних врагов лежала очень далеко. За краем света и придумали греки сберечь православную веру, но только глянув на этот Третий Рим, поняли - тут ещё работать и работать...
Экспедицию на север вёл не Мануил Фомич (брат Софьи, последний принц, в итоге помирившийся с османами), а Мануил Илларьевич - весьма загадочный представитель Дома, скорее всего какой-то побочной ветви. Первостепенной задачей в строительстве Третьего Рима было найти медь и серебро, чтобы чеканить собственную монету. Экспедиция обследовала чудские копи у реки Цильма, и год спустя 240 мастеровых под руководством итальянских горняков отправились на Цильму поднимать промышленность. В 1496 году там заработали первые в России металлургические заводы, а в 1499 для их защиты с моря был заложен Пустозерск - первый русский город за полярным кругом.

В прошлой части я показывал национальную глубинку Южной Коми, а теперь отправимся на север этой огромной республики. Возникшая между рудников, заложенных для спасения православного мира, и "староверческой Голгофой" Пустозерска, Усть-Цильма сама превратилась в русский оплот. Устьцилёмы - староверы, сумевшие каким-то чудом сохранить множество русских традиций вплоть до национального костюма. Об этой удивительной земле будет ещё 6 постов, и начнём рассказ, конечно же, с дороги через 5 паромов.

Рассказ +57 фото )
shagonar: (Default)


Плохие дороги - один из главных русских брендов со времён Гоголя. Может даже привести их в порядок мешает подсознательный и коллективный страх: а останемся ли мы вообще собой, если начнём ездить по хайвеям? Могу ответственно сказать - останемся, ибо когда-то по просторам России пролегали лучшие магистрали Европы. Правда, очень давно - в 15-17 веках, а умение их строить принесли на Русь татаро-монголы из низвергнутых ими высоких цивилизаций Востока. Эти дороги не отличались ни шириной, ни качеством, но система ямов, мостов, переправ работала на них как часы, и 1200 километров до Архангельска преодолевались за немыслимые по тем временам 8 суток. А лучшая дорога вела из стольной Москвы именно на Архангельск, главный морской порт страны, через главный речной порт - Ярославль. Этот тракт и сделал Ярославскую область той неисчерпаемой для краеведения землёй бесчисленных церквей и палат, пожалуй самым богатым на культурное наследие "нестоличным" регионом России.

И вот в июле 2018 года мы с Josef Kats из Таллина, Ольгой [livejournal.com profile] lotmir и Константином [livejournal.com profile] wh_censor на его машине совершили однодневный вояж по сёлам старинного тракта. За почти целые сутки мы заехали в Поречье-Рыбное, Великое село, Гаврилов-Ям и ещё пяток мелких весей. О последних и пойдёт речь для начала - Новое, Петровское, Деревни, Татищев Погост и деревянный храм Иоанна Богослова на Ишне.

Рассказ +52 фото )
shagonar: (Default)


Касли - маленький (16 тыс. жителей) городок в Челябинской области в 20 километрах от показанного в прошлой части Кыштыма. Как какой-нибудь Семёнов, Риштан или Петриковка, Касли - город художников, насквозь пронизанный своим традиционным промыслом. Вот только промысел здесь по-челябински суровый и донельзя уральский - каслинское чугунное литьё.
За поездку сюда в апреле 2018 года спасибо Константину [livejournal.com profile] vedmed1969.

Рассказ +52 фото )

P.S.
По фотохостингам - переехал на Мейл.Ру. Мои соболезнования читателям из Украины...
shagonar: (Default)


Моё путешествие по Северному Уралу началось с вот этого поста Славы [livejournal.com profile] gelio, из которого я узнал, что вовсе не обязательно две недели месить болота, кормить комаров и ронять камнепады, чтобы увидеть одно из "чудес России" - столбы выветривания Маньпупунёра. Идею подхватил Михаил [livejournal.com profile] uchazdneg со своим проектом "Неизвестная Провинция", который в начале июля вёз очередную группу в Пермский край, и я забронировал себе место в этой группе на 1 июля. Затем я вспомнил, что в прошлом году по дороге с острова Вайгач, пока не сместились сроки того сложнейшего путешествия, я планировал посетить Усть-Цильму - староверческое село на Печоре, где на Петров день 11-12 июля народ гуляет Горку, а фольклористы всея Руси слагают об этом легенды.



Итого, я имел две даты в двух регионах Северного Урала, между которыми нет прямой дороги. А путь между ними по хорошо знакомым местам, кроме глуши Коми-Пермяцкого округа, стал практически импровизацией.

Рассказ +52 фото )

Оглавление )
shagonar: (Default)
1 июля я летал из Пермского края на Маньпупунёр, а теперь вновь вернулся из Перми в Республику Коми - уже не по воздуху, а по земле, через Киров и Сыктывкар. Второй узловой пункт моего северо-уральского маршрута - Усть-Цильма, где так причудливо переплелись древлеправославная Русь и постсоветский райцентр в лагерном краю.

Прошлый день и две ночи мы провели в Скитской - глухой деревне на реке Пижма в сотне километрах за Печору через 4 парома. Но в Скитской проходил целый арт-фестиваль "Традиция", и оказался он очень достойным. Причём не столько даже отдельными частями, сколько общей атмосферой. Вот эти бабушки, например, в праздничном концерте не участвовали, но пели лучше всех и особенно по-народному. "Традиция" в Скитской прошла впервые, но тут первый блин вышел вовсе не комом. За что и хочу поблагодарить организатора фестиваля, жительницу Скитской - Веронику Михееву.

IMG_6759

А сегодня начинается Петровщина и Устьцилемская горка - главное действо этого далёкого края, о которой русские фольклористы слагают легенды... Подробнее о путешествии в целом я напишу по возвращении в Москву, а о большинстве его пунктов - лишь осенью.
shagonar: (Default)


Миасс - крупный (151 тыс. жителей) промышленный (а как иначе на Урале?) город в сотне километров западнее Челябинска. Раньше тут плавили медь, мыли золото и насекали напильники, а теперь помимо грузовиков "Урал" и мебели здесь, как и в показанной в прошлых частях Самаре, делают ракеты. Да и сам длинный узкий Миасс, вытянутый на 25 километров между одноимённой рекой и лесистым Ильменским хребтом, похож на ракету из трёх ступеней: сурово-земного Старого города, душевно-советского Автозаводского района и возвышенно-технократического Машгородка. По ним и пройдёмся в полутора (ещё половинка - из соседнего Златоуста) частях, и в первой - о Старом Миассе и железнодорожное станции, которая была, ни много ни мало, историческим началом Транссиба.

Рассказ +49 фото )
shagonar: (Default)


Продолжаем путь по Старой Самаре от площади до площади. В прошлой части это были Хлебная площадь и площадь Революции, а в этот раз - площадь Революции и площадь Куйбышева. Но только - без самих площадей: между ними лежит "самый-самый" центр Самары, где достопримечательностей и так очень много. Часть из них я уже показал в постах о Запасной столице и изнанке Старого города, на которые и сошлюсь здесь не раз.

Рассказ +52 фото )
shagonar: (Default)


Думаю, все когда-нибудь слышали краем уха про секретную русскую ракету "Сызрань", от поражения которой любой город мира становится похожим на Сызрань. На мой взгляд, это куда более глубокий образ, чем кажется, сродни "азиатам в Европе и европейцам в Азии" - испокон веков то, что несла Россия другим народам, для одних было варварством, а для других - цивилизацией. Ну а настоящая Сызрань - не самый плохой и не самый хороший, а вполне себе средний такой русский город. В прошлой части мы прошлись по её главной улице, а теперь поглядим на другие районы.

Рассказ +53 фото )
shagonar: (Default)


На том участке Волги, где стоят Симбирск, Самара и Саратов, посредине между них пристроилась ещё и Сызарнь. Крупный город (172 тыс. жителей) в Самарской области, она открывает одно из самых необычных мест на великой реке - Самарскую Луку. Волга здесь описывает практически замкнутый круг, с внутренней стороны которого - скалистые дебри Жигулёвских гор, а с внешней - кольцо городов и весей с бесконечным частоколом труб и населением больше 2,5 миллионов жителей. Самара и Тольятти в нём- как две большие сумки, а Сызрань - словно пряжка на ремне, первая в кольце по дороге и последняя - по реке.

Город, стоящий в интересном месте, не может быть не интересным сам. В прошлых частях я рассказывал о Саратове, а о Сызрани будет 2 части. В первой осмотрим вокзал и центральную Советскую (Большую) улицу, самый настоящий Невский проспект уездного масштаба, на который нанизано 4/5 сызранской старины.

Рассказ +54 фото )
shagonar: (Default)


Длинная и шумная Московская улица, блестящий пешеходный проспект Кирова, прирастающая по промзонам набережная Волги, показанные в прошлых частях - это далеко не весь Старый Саратов. Не слишком целостный, местами запущенный, с узкими улицами и гребнями гор вдалеке, от шедевров русского модерна на Советской улице до гнилых трущоб Глебучева оврага исторический центр Саратова огромен. Здесь я покажу то из увиденного, что не влезло в прошлые части - но далеко не всё.

Рассказ +54 фото )

Profile

shagonar: (Default)
shagonar

January 2025

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
192021222324 25
262728293031 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 17th, 2025 09:05 pm
Powered by Dreamwidth Studios