В поисках Беловодья

В постапокалиптической фантастике есть такое клише: на планете произошла некая катастрофа, от которой люди ушли под землю. И вот год за годом они, бледные и всегда голодные, живут в тесном мрачном холодном бункере, питаются безвкусной синтетической едой, грезят воспоминаниями о потерянном рае, а чрезвычайный комитет по спасению бросает инакомыслящих псам. И вот среди этих вынужденных узников есть паренёк, который считает, что всё это неправда. Он помнит наработки своего отца, из которых следует, что последствия катастрофы давно должны были пройти. Ему никто не верит, от его слов бьются в истерике, крича, что снаружи жить нельзя; его преследуют, но в конце концов у него появляется боевая подруга, которая убеждает его не сдаваться. Наконец, они вдвоём выбираются из бункера - и встречают зелёный цветущий радостный мир, по тропкам которого и уходят к рассвету.
Вот примерно те же эмоции у меня возникают уже третий раз за две недели, когда я выбираюсь за город.



( Про хороших людей и плохих пиявок +5 фото )

В Выдропужске заглядывали под старинные мостики (на заглавном кадре). В Знаменском-Раёк идёт какая-то реставрация, но парк оказался открыт. С охранником беззлобно обменялась репликами проходившая мимо местная жительница:
-О! Туристы к вам приезжают!
-Да это же тунеядцы, они ж не работают, - но таким тоном, что мы посмеялись вместе с ними.



Ещё было Микулино Городище в самом дальнем углу Подмосковья:



И совсем факультативно - Ярополец: я даже не предполагал, что мы в него успеем, а потому и не готовился всерьёз. Однако у всей нашей команды синхронно сложилось впечатление, что это самое интересное село Подмосковья.



А по дороге к дому мы вдруг узнали, что с сегодняшнего дня в Москве включают нормальную жизнь.
Блог я вести, конечно, продолжу, но подозреваю, выйдет как с тем римским поэтом, чьи зрители на литературном вечере разбежались, услышав, что рядом начинаются гладиаторские бои. Впрочем, мне остаётся только порадоваться за всех тех, кому поменяли тазик обратно на море.

P.S.
О политике здесь, пожалуйста, не пишите - я готовлю на этот счёт отдельный пост.

Гаврилов-Ям - городок (17 тыс. жителей) в Ярославской области в полусотне километров от Ярославля. С показанным в прошлой части Великим селом он образует своеобразную двойную систему, в которой центр и предместье неоднократно менялись местами.
В 1580 году у села Вора, известного с 1545 года, был учреждён ям, на котором все знали некоего Гаврилу. Близость крупной станции Ямской дороги позволила расцвести в соседнем Великом торговле льном и льняной одеждой. В 1872 богатейший из великосёлов Александр Локалов основал на берегу Которосли, у зачахшего с постройкой железной дороги Гаврилова Яма большую текстильную фабрику. Посёлок при ней к 1922 году разросся в ПГТ, а к 1938 - в город, Великое же при Советах стало обычным селом с необычной архитектурой. Оно и сейчас гораздо интереснее Гаврилова-Яма, но оказавшись в Великом, сюда всё же стоит заехать на пару-тройку часов. Что и сделали мы с (f)Josef Kats, Ольгой lotmir и Константином wh_censor, который нас сюда привёз.

( Рассказ +41 фото )

На подходах к древнему Ростову справа, в вечной дымке озера Неро, возникает силуэт далёкой и пугающе высокой колокольни. Под колокольней той раскинулось Поречье-Рыбное - ПГТ (1,6 тыс. жителей), образованный в 1940 году из старого торгового села Ямской дороги, этой высокоскоростной магистрали 17 века, о весях вдоль которой я рассказывал в прошлой части. В нескольких верстах был ям, то есть станция, а где станция - там и торговля. Кто много ездил по просторам Необъятной - знает, что в Сухиничах торгуют игрушками, в Конотопе - варениками, в Туле - пряниками, а в Слюдянке - копчёным омулем. Так и самые успешные торговые сёла старинных ямов все нашли свою специализацию, и Поречье - оно вовсе не Рыбное, а скорее Огородное. Причём вплоть до наших дней.

Был я здесь в июле 2018 года компании Josef Kats из Таллина, Ольги lotmir и Константина wh_censor на его машине.

( Рассказ +39 фото )

Между тем, пока я заканчивал свой космический цикл постами о Байконуре, считанные дни остались до вылета на малую родину Солнца.



Планы, по сравнению с озвученными чуть раньше, слегка поменялись из-за традиционно августовской напряжёнки с билетами.
1. Почти всю вторую половину августа я буду на Сахалине. Времени выходит даже с запасом, поэтому помимо намеченной культурной программы (Южно-Сахалинск, Корсаков, мыс Великан, Холмск, Чёртов мост, Невельск, Томари, Сокол, Взморье, Поронайск, Александровск-Сахалинский, Ноглики, Оха... и чем там этот список дополнить?) меня интересует, где бы просто постоять с палаткой пару дней. Желательно с возможностью купаться, не будучи при этом ни моржом, ни хотя бы сивучем.
2. Первая половина августа - круиз по Курильским островам на рейсовом теплоходе. Итуруп, Кунашир, Шикотан, - тут без вариантов. И в прошлый раз я так и не получил ответа, как правильно бояться медведя, зато назрел не менее актуальный вопрос - как не пострадать от ипритки?
Дальше из программы выпадают Комсомольск- и Николаевск-на-Амуре, которые видимо пойдут в другой, например БАМовский маршрут. С Приамурьем, в отличие от Приморья и Сахалина, я пока планирую познакомиться базово. Но по дороге с Соколиного острова не миновать "тот Ванинский порт".
3. Вторую половину сентября и начало октября я рассчитываю провести в Приморье. Суммарно дней 10 во Владивостоке, но не подряд - будут выезды (каждый по 2-4 дня) в Хасанский район (Безверхово, Славянка, Витязь и мыс Гамово, Краскино, Хасан), в Большой Камень, Находку и Сихотэ-Алинь над ней (Партизанск, Чистоводное, Преображение), в Уссурийск и Спасск-Дальний, и пока что я в раздумьях, ехать ли мне через Арсеньев в Дальнегорск и Рудную Пристань с Ольгой (имеется в виду не напарница Ольга, а населённый пункт Ольга)? Кто бывал - что скажете?
3. В октябре, по золотой осени, думаю ехать в сторону Москвы примерно так: Дальнереченск с "Удэгэйской легендой" (староверы села Дерсу), Хабаровск и Сикачи-Алян, Фуюань и Большой Уссурийский в Китае, Биробиджан, Благовещенск, Свободный (с космодромом связываться уже не буду), возможно Чита.... к тому времени каждый день пути я буду начинать словами "Хочу домой!", и это "домой" будет - самолётом из Иркутска.

Итак, по-прежнему насущный вопрос - встреча и вписка в ЮЖНО-САХАЛИНСКЕ и ВЛАДИВОСТОКЕ, а также Уссурийске, Хабаровске, Благовещенске, Чите и других городах на пути. И если без вписки я ещё как-нибудь проживу, то вот встретить и город показать - значит, помочь мне увидеть его чуть глубже. Ну а совсем уж бесценно - покататься на машине по красивым местам округи.
Короче говоря, Соколиный остров и Город Нашенский - отзовитесь уже!

upd: в октябре я вернулся с Дальнего Востока и написал обзор того путешествиях в двух частя.

Часть 1. Сахалин и Курилы


Часть 2. Приморье и Приамурье


Если же не о Дальнем Востоке говорить, а о ближних долгах, то вот краткая инвентаризация завала:

( Список +26 фото )

Ну а путешествие по Дальнему Востоку обещает быть долгим, сложным и затратным. И чтобы не понадобилось ещё вновь резать программу, а вместе с ней и серию постов, Вы можете поддержать этот журнал.




Карта № 5469 3800 4387 6332 (Сбербанк)

PayPal - для перехода на страницу нажмите эту кнопку:


Счёт №: 408 17 810 5 38126760756
Буяновский Илья Алексеевич
Сбербанк РФ, офис №9038/01205
БИК: 044525225
Корр.счёт: 30101810400000000225

А нет ли у кого желания, возможности и машины покататься в четверг или пятницу вокруг озера Неро в Ярославской области в компании меня и эпического таллинского гида Josef Kats. Мы оба безлошадные, но Кац, вооружившись Жёлтым путеводителем, проведёт первоклассную экскурсию по тамошним древностям, а я ближе к осени об этом напишу в блоге.

P.S.
Да, я разумеется понимаю, что лучше бы это сделать в субботу-воскресение. Но в силу разных обстоятельств мне эти дни стоит провести в Москве, да и туристов в будни поменьше.

Космическая техника прекрасна своей непонятностью. Вряд ли у кого-то возникнет вопрос, зачем машине нужны колёса, самолёту - крылья или пушке - ствол. А космические аппараты своим сверкающим обликом не вызывают вообще никаких ассоциаций, и это вполне закономерно - они создаются для тех условий, которых в принципе нет на Земле. Добавьте сюда то, что в большинстве своём эти шедевры инженерного гения ещё и одноразовые, всё подлинное из космоса - почти реликвии, а размер космических кораблей и спутников ограничен мощью ракеты. Поэтому музеи космонавтики - это очень специфический жанр, примерно как морские музеи или музеи деревянного зодчества.

Закончив в прошлой части с космическими достопримечательности Москвы, перейду к обзору музеев космонавтики. Сразу должен предупредить, что здесь будет много повторяющихся из поста в пост фотографий (так как каждый материал должен быть самодостаточным). Все ссылки на отдельные музеи - в конце поста.

( Рассказ +56 фото )

Гагарин - городок (29 тыс. жителей) в Смоленской области, самый восточный и стало быть ближайший к Москве (170км). В историю он вошёл как родина Первого космонавта, и своё нынешнее название получил с его гибелью в 1968 году. Прежде город назывался Гжатск, был основан Петром I как речная пристань и более всего прославился событиями двух Отечественных войн. О гагаринских и обще-космических местах расскажу в следующей части, а пока погуляем по Гжатску, каким бы он остался, если бы первым в космос полетел Герман Титов. Впрочем, сугубо о самом городе было бы ( Рассказ +33 фото ), а здесь ещё покажу усадьбу Пречистое и несколько сюжетов зимней сказки.

В прошлой части - про Нахабино, ГИРД и Реактивный НИИ: советская ракета и её первый пилот - практически ровесники.

( Рассказ +49 фото )

На карте Калуга образует очень характерные "штаны" с Окой в качестве ремня: с севера в город вклинивается натуральная мёртвая петля железной дороги, внутри которой нет ничего, кроме мрачных промзон. С восточной стороны - некоторые достопримечательности в непосредственной близости от центра (вроде ансамбля Хлюстинских богаделен), церкви поглощённых сёл да любимый московскими авиафанами аэропорт Грабцево с прямыми рейсами в Москву - полчаса полёта. С западной стороны же - показанный в первой части вокзал, коллекция деревянных домов в стиле ампир, музей "непризнанного гения" Чижевского, конструктивистский Городок Машиностроителей и совсем уж на окраине Лаврентьев монастырь, в Великую Смуту бывший оплотом Второго Лжедмитрия. Туда и направимся, в прошлых трёх частях (Старый Торг, дома и улицы, церкви и палаты) нагулявшись по калужском центру.

( Рассказ +40 фото )

Среди комментариев к постам о Калуге регулярно был - "а здесь такое-то кино снимали". Список фильмов, снятых в Калуге только до 1990 года, впечатляет. И причина тому понятна: во многих своих уголках Калуга с её двухэтажными купеческими особняками в стиле ампир да кривыми переулками у оврагов выглядит совсем как Москва из прошлого. В предыдущей части я показал Старый Торг и улицу Пушкина - калужский "самый центр" с главными достопримечательностями. Теперь погуляем без маршрута по непарадным улицам. Но только не будет в этой прогулке церквей, палат и деревянного зодчества - о них я напишу отдельный пост. Как и о домах и училищах Циолковского.

( Рассказ +46 фото )

Калуга - областной центр (340 тысяч жителей) на Оке в двух сотнях километров юго-западнее Москвы. В отличие от Тулы, Рязани или Владимира, она интересна не столько "точечными" достопримечательностями типа кремлей или древних соборов, сколько пейзажем губернской города и общим колоритом современности. И конечно - прошлым "колыбели космонавтики", которое и привело меня сюда этой зимой, как и в показанный в прошлых четырёх частях Боровск. Но калужскую Циолковиаду я вынесу в отдельный пост, а всего рассказ о городе займёт 6-7 частей. И в первой из них, по традиции - о городе в целом.

( Рассказ +51 фото )