Примерно также, как в обычном метро с подземным вестибюлем и подземными переходами. По переходу можно перейти под улицей, а где-нибудь сбоку - вход в подземный вестибюль с выходами на платформы.
В КР это очень важный момент: на наземных участках линии нет ни одного НАДземного перехода (кроме двух коротких тоннельных участков с авторазвязками).
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2011-06-20 10:22 am (UTC)В КР это очень важный момент: на наземных участках линии нет ни одного НАДземного перехода (кроме двух коротких тоннельных участков с авторазвязками).