По данным Эстонского музея архитектуры, автовокзал (здание автостанции) в Пирита (пляжный пригород тогдашнего Таллинна, теперь - в черте города) начали строить в 1938 (?), а закончили уже в сороковых. Интересно, что после войны, в диспетчерский пункт и автобусную станцию выгоревшее в 1944 году здание важни (палаты городских весов) на Ратушной площади предлагал перестроить патриарх эст.архитектуры К,Бурман. В итоге его план реализован не был, а если бы был - имели бы мы автовокзал изначально выстроенный в эпоху Ренессанса...
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2013-08-05 09:06 pm (UTC)Интересно, что после войны, в диспетчерский пункт и автобусную станцию выгоревшее в 1944 году здание важни (палаты городских весов) на Ратушной площади предлагал перестроить патриарх эст.архитектуры К,Бурман. В итоге его план реализован не был, а если бы был - имели бы мы автовокзал изначально выстроенный в эпоху Ренессанса...