=вот такой довольно клюквенного вида стенд= А в чём клюквенность?
=и каким-то чудом пережил все войны= Ну от довоенного там мало чего осталось. Сейчас он полностью автоматизирован (на островке не живёт никто), а энергетическая установка, кстати, у него атомная. Не АЭС, естественно, в тысячи раз меньше, но сам факт...
=говорят, её строили в советское время с расчётом на взлёт и посадку военных самолётов= Между Мазирбе и Колкасрагсом в советское время была обычная грунтовка, покрытая кое-как крупным щебнем. В тех краях практически никакого серьёзного движения не было, редкая колхозная машина, может быть какой-то частник и пограничники на своих "бобиках"! Всё! В Мазирбе ходил автобус из Риги, кусок от Колкасрага до Мазирбе вспоминается с содроганием не смотря на прекрасные амортизаторы венгерских "икарусов". Сейчас там вроде как всё заасфальтировали, но не знаю, дотянули ли асфальтированное шоссе по побережью до самого Вентспилса. Так что про ВПП для самолётов - это байки. Тем более, про ВПП в советские времена.
no subject
Date: 2013-08-13 05:27 pm (UTC)А в чём клюквенность?
=и каким-то чудом пережил все войны=
Ну от довоенного там мало чего осталось. Сейчас он полностью автоматизирован (на островке не живёт никто), а энергетическая установка, кстати, у него атомная. Не АЭС, естественно, в тысячи раз меньше, но сам факт...
=говорят, её строили в советское время с расчётом на взлёт и посадку военных самолётов=
Между Мазирбе и Колкасрагсом в советское время была обычная грунтовка, покрытая кое-как крупным щебнем. В тех краях практически никакого серьёзного движения не было, редкая колхозная машина, может быть какой-то частник и пограничники на своих "бобиках"! Всё! В Мазирбе ходил автобус из Риги, кусок от Колкасрага до Мазирбе вспоминается с содроганием не смотря на прекрасные амортизаторы венгерских "икарусов". Сейчас там вроде как всё заасфальтировали, но не знаю, дотянули ли асфальтированное шоссе по побережью до самого Вентспилса.
Так что про ВПП для самолётов - это байки. Тем более, про ВПП в советские времена.