Красноярск. Часть 1: от вокзала в центр

Так получилось, что список посещённых российских городов-миллионников я "закрывал" дважды - в 2009-м в Челябинске и в 2015-м - в Красноярске. Оба были в этом списке не "крайними", а самыми что ни на есть последним - дело в том, что в апреле 2012 года население Красноярска таки перевалило за миллион, и один этот факт на фоне привычной для России депопуляции говорит о городе очень многое.

Поездка сюда оказалась совершенно внеплановой, и Красноярску её организаторы отводили роль транзитного пункта по дороге из Москвы на Богучанскую ГЭС (где мы делали репортаж), в её город-спутник Кодинск. У нас было здесь 10 часов по дороге "туда" и 3 часа по дороге "обратно", и прямо сказать, успел я здесь далеко не всё - например, упущенным остался Правый берег Енисея, не говоря уж про Столбы, Дивногорск или Роев ручей. Тем не менее, материала хватит на 5 постов: Караульная гора и общий колорит, старинный проспект Мира, набережные и площади у берега Енисея да осмотренные на обратном пути улица Ленина и район Взлётка... Но начнём с железнодорожной ипостаси - от вокзала на Транссибе в городской парк, где находится самая узкая в России узкоколейка.

( Рассказ +41 фото )