shagonar: (Default)
[personal profile] shagonar
Закончившаяся две недели назад весна была едва ли не самым насыщенным периодом за всю историю моих путешествий, причём с неким налётом экстрима: почти месяц на Крайнем Севере в марте с ездой на вездеходе по ненецким тундрам, две недели в Донбассе в апреле, две с половиной недели на Украине в мае... Материалы с Севера уже полностью выложены, с Донбасса - будут выложены в ближайший месяц, с "твёрдой" Украины - скорее осенью-зимой.

Потому что на лето-осень - новые планы, из несколько раз уже озвученных проектов превратившиеся в конкретику, как минимум потому, что у меня на руках уже есть все авиабилеты.

ИЮЛЬ-2016
Продолжаю раскрывать тему Югорского Севера. В планах на вторую половину июля:
- Посёлок Красноселькуп, куда можно долететь лишь вертолётом, и заброшенная станция Трансполярной магистрали Долгое с ржавеющими в тайге паровозами.
- Ноябрьск, Сургут, Когалым, Нижневартовск - комбинации параллелепипедов на любой вкус!
- Горнозаводской Урал. Основная цель - Алапаевская узкоколейка (пока не поздно) и музей в Верхней Пышме (куда из Долгого уехала часть паровозов), ну и конечно штрихи к портрету Екатеринбурга и какие-никакие города-заводы из непосещённых прежде.



Жду советов, возможных попутчиков или тех, кто готов меня в любом из перечисленных городов встретить-поводить-приютить.

АВГУСТ-ОКТЯБРЬ-2016
В Среднюю Азию я уже традиционно езжу на два месяца, фактически каждый раз совершая два отдельных путешествия с передышкой где-нибудь в тех же краях. Так было осенью-2013 (Южный Казахстан и Киргизия) и прошлой весной (два хождения в Узбекистан).
Отдыхал я обычно в Алма-Ате, но в этот раз видимо изменю традиции в пользу Ташкента - и логистически удобнее, и ново.
Ну а в планах:
- Таджикистан во всех его областях, в том числе труднодоступный Памирский тракт и Ваханская долина через реку от Афганистана.
- Ферганская долина в трёх окрестных странах: три области в Узбекистана, Южная Киргизия (южнее Оша) и Северный Таджикистан.
- Окрестности Ташкента, в том числе Чимган и Бричмулла.
- Возвращение в Самарканд, где я надеюсь встретить своё 30-летие.
- Дорога в Россию непривычным путём - через Бухару, Хорезм и юго-запад Казахстана.



Здесь я тоже жду советов, попутчиков и людей, готовых меня встретить. Попутчики тут нужны особенно критично - некоторые участки маршрута на Памирском тракте в одиночку пройти почти невозможно, так как стопом - машины ждать можно несколько дней, а за такси - платить сотни долларов (новыми!).

P.S.
Предстоящие экспедиции весьма недёшевы, а я уже битую неделю не могу заниматься ничем, кроме как модерацией комментов к донбасско-украинским постам (и то не всегда успешно). Поэтому прошу не забывать о возможности поддержать мой журнал через Варандей-Фонд. За 2,5 года ваши "гонорары" составили суммарно более 140 тысяч рублей (когда в прошлый раз писал про сто тысяч - оказалось, что не всё подсчитал), то есть треть всего бюджета моих путешествий и соответственно у меня стало на треть больше времени на то, чтобы вам об увиденном рассказывать.



upd:
Спасибо тому человеку, который мне прислал 5000 рублей. Обещаю их использовать на заброски к каким-нибудь труднодоступным достопримечательностям!

Date: 2016-06-15 10:17 am (UTC)
From: [identity profile] olga arnautova (from livejournal.com)
Если вдруг поедете в Долину из Ташкента, то туда едут только коллективные такси от Куйлюка (одна из окраин Ташкента), машина-160 тыс. сум, по 40 тыс. с человека, курс сейчас 6000 тыс. за доллар. Но к тому времени обещают уже пустить пассажирские поезда туда. Хотя, дорога на машине через перевал очень живописна. Скоростной "Афросиаб" осенью должны пустить и до Бухары, говорят, часа за 3 будет долетать вместо 6 сегодня, если ехать "Шарком". В Маргилане обязательно сходите на фабрику по производству шелка "Ёдгорлик". Помимо потрясающей бесплатной экскурсии, где увидите все стадии процесса, начиная с вываривания куколок тутового шелкопряда, именно там купите шарфы из настоящего узбекского шелка, а не то, что Вам пытались подсунуть в Бухаре. У меня это самое яркое впечатление от узбекской части Долины, если не считать еще ночное вертикальное (самое опасное) землетрясение в 4 балла в Фергане))

Date: 2016-06-15 11:09 am (UTC)
From: [identity profile] varandej.livejournal.com
Спасибо! Я уже настроился ехать поездом. Тем более в Долину и обратно заезжать придётся несколько раз, туда ведь и Памирский тракт меня выведет.

Ну и если в тех же числах в тех краях будете - дайте знать.

Date: 2016-06-15 11:12 am (UTC)
From: [identity profile] olga arnautova (from livejournal.com)
Обязательно! Пока планирую конец октября-начало ноября, т.к. у меня регистрация полугодовая до конца ноября. Но базироваться в этот раз буду в Бухаре, скорее всего.

Date: 2016-06-15 11:42 am (UTC)
From: [identity profile] varandej.livejournal.com
Кстати, а ОВИРовская регистрация разве не "сгорает" при выезде за границу? Я скорее всего буду зарегистрирован в Ташкенте, но позже ещё будут вылазки в таджикскую и киргизскую части Долины.

Date: 2016-06-15 12:13 pm (UTC)
From: [identity profile] olga arnautova (from livejournal.com)
Нет, конечно! Можно сделать на месяц, можно на полгода, цена одна-5 долларов, только на полугодовую еще фотографируют.

Date: 2016-08-04 03:17 pm (UTC)
From: [identity profile] carpodacus.livejournal.com
Сорок - это с Вас заломили. До Андижана даже 35.

Profile

shagonar: (Default)
shagonar

January 2025

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
192021222324 25
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 25th, 2025 07:39 pm
Powered by Dreamwidth Studios