shagonar: (Default)


Итак, осмотрев обе стороны Балтийского пролива, этих Западных ворот России, поглядим и на сам пролив. В прошлой части - переправа на Балтийскую косу и прогулка по руинам фашистской авиабазы "Нойтиф"; далее - прусский форт на входе в пролив, набережные с обеих сторон и обратная переправа. Последний в этой серии пост с морем, солнцем и почти без снега.

Рассказ +40 фото )
shagonar: (Default)


У  России, вернее у её калининградского эксклава, есть настоящие Западные ворота - морской проход в узкой Балтийской косе. На его северной стороне стоит Балтийск - самый западный город России, который я уже показал в двух частях (город и гавань); южная сторона - безымянный посёлок, формально дальний район Балтийска. Между ними в среднем раз в два часа ходит паром "Нида". В 1887 году ворота "приросли" двумя молами - Северным (520 метров) и Южным (1100 метров), первый отмечен памятником императрице Елизавете Петровне, второй - руинами немецкого форта. А со стороны залива на косе находятся развалины авиабазы Люфтваффе "Нойтиф", пожалуй крупнейший в России комплекс зданий Третьего Рейха. Обо всём этом - в следующих двух частях, и в первой покажу переправу на Балтийскую косу и Нойтиф.
Как и в самом Балтийске, меня тут сопровождал [livejournal.com profile] soullaway.

Рассказ +46 фото )
shagonar: (Default)


В первой части рассказа о Балтийске, самом западном городе России, я не просто так фантазировал про уездный город Пилов: пожалуй, именно здесь 4 года русского господства в Семилетнюю войну оставили самый заметный след. Порт Пиллау стал основной базой снабжения гарнизонов на новопокорённой территории, для чего в 1759-60 годах его гавань капитально реконструировали. И даже после того, как русские покинули Пруссию, в Пиллау были Русская дамба и Русский остров, со временем сросшиеся в Русскую набережную старой гавань напротив центра.

Во второй части рассказа про самый западный город России: гавань и её посёлок, Русская набережная, малые военные корабли, гополебеди, и - примерно 3/5 поста - экскурсия на стоящее в этой гавани вспомогательное судно МБ-305.

Рассказ +49 фото )
shagonar: (Default)


Как уже говорилось, Самбийский полуостров с его Янтарным побережьем продолжают две тонких "косички" - Куршская и Балтийская (при немцах Фришская). Вторая поменьше (длина 65 километров), но точно также принадлежит России лишь наполовину, уходя в Польшу к устью Вислы. И вот в этой косе, аккурат напротив Кёнигсберга, в 1510 году шторм пробил проход у рыбацкой деревушки Пиллау... по другим данным, проход выкопали в 1497 году, но как бы то ни было, около пятисот лет назад на косе возник стратегический порт Восточной Пруссии. В 1626-35 годах Пиллау оккупировали шведы, построившие здесь крепость, которой пользовались после и немцы, и мы, а в 1807 году так и не смогли взять французы.  О важность Пиллау говорит хотя бы, что здесь трижды бывал Пётр I - в 1697, 1711 и 1716 годах. Статус города Пиллау получил лишь в 1725 году, в отдельные периоды развивался и как торговый порт, однако весь ХХ век прошёл для него под флагом военно-морского флота: Кайзерлихмарине, Рейхсмарине, Кригсмарине, и наконец с 1952 года - Балтийский флот. Пиллау был взят Красной Армией 25 апреля 1945 года - менее чем за неделю до падения Берлина, и после войны переименованный Балтийск стал самым западным городом России и Советского Союза.

В Балтийске меня встречал [livejournal.com profile] soullaway (далее просто - Соловей), я провёл тут день и две ночи, и Балтийск существенно превзошёл мои ожидания. Да, немецкой архитектуры тут сохранилось относительно немного... и всё же о Западных воротах России я расскажу в 4 частях: город, гавань и поход на Балтийскую косу и обратно. Первая часть - самая сухопутная.

Рассказ +50 фото )

Profile

shagonar: (Default)
shagonar

January 2025

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
192021222324 25
262728293031 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 18th, 2025 07:48 am
Powered by Dreamwidth Studios