shagonar: (Default)


На заглавном кадре - "Союз", иначе говоря Р-7, самая массовая ракета-носитель в истории. Созданная Сергеем Королёвым и Дмитрием Козловым в 1950-х годах для военных, она служит с тех пор космонавтике, и во всех своих модификациях запускалась  более 1800 раз. Учитывая, что Р-7 - ракета одноразовая, столько же их было построено. И все, за исключением нескольких самых первых ракет - в Куйбышеве-Самаре, на заводе в "Прогресс" в Юнгородке за железной дорогой от показанной в прошлой части Безымянки. Не уверен, что Самару можно считать Космической столицей - этот титул всё-таки носит Королёв, а фактически Москва с ближайшим Подмосковьем. Но Самара - безусловно, Столица Ракет, а помимо "Прогресса" здесь на космос работал в разные время ещё пяток заводов. В последней части о Самаре-2018 я покажу музей "Самара Космическая" близ нового центра и два района космических заводов на разных концах треугольного города - Юнгородок у Самарки и Управленческий посёлок у Волги.

ExpandРассказ +47 фото )
shagonar: (Default)


Есть мнение, что торговая Самара и промышленный Куйбышев - это два разных города, по недоразумению построенных на одном месте. Даже и не совсем на одном: показанные в прошлой части окраины у них общие, а вот центры разные - обветшалая Старая Самара и суровая Безымянка, экскурсию по которой мне устроил Михаил [livejournal.com profile] drunkdick. Два субгорода друг другу ещё и враждебны, и при Советах Куйбышев теснил Самару, удушив её торговлю, зато сейчас Самара распродаёт куйбышевскую индустрию. Если в Старой Самаре сосредоточено культурное наследие, а в новом центре близ неё - новостройки, то на Безымянке - заводы, концентрации которых позавидует даже Урал.

ExpandРассказ +47 фото )
shagonar: (Default)


Самара - из тех городов, где жизнь и достопримечательности не ограничиваются центром. Районы, о которых пойдёт сегодня, не имеют какого-либо устоявшегося названия - это, в сущности, и есть Самара "по умолчанию", от которой обособлены показанный в прошлых частях Старый город и промышленная Безымянка. Здесь широкие чистые улицы, необычная советская архитектура, всё та же близость Волги и что-нибудь космическое на каждом углу. Но есть и старина - в первую очередь дачи, которые в губернской Самаре были необычайно обширны.

При этом вектор нашего движения не меняется: в прошлой части я показал район площади Куйбышева и площади Славы, а теперь просто продолжим движение вдоль Волги на север.

ExpandРассказ +50 фото )
shagonar: (Default)


Ещё в первой части я рассказывал про хитрое соотношение исторического и современного центров в Самаре: они не совпадают, но пересекаются. Историческую половину самарского центра от площади Революции до площади Куйбышева я показывал в прошлой части, а теперь осмотрим современную - от площади Куйбышева до площади Славы. Под которыми, на берегу Волги - знаменитый Жигулёвский пивзавод с его "Дном", культовое место Самары и пожалуй красивейший промышленный ансамбль России.

ExpandРассказ +46 фото )
shagonar: (Default)


Продолжаем путь по Старой Самаре от площади до площади. В прошлой части это были Хлебная площадь и площадь Революции, а в этот раз - площадь Революции и площадь Куйбышева. Но только - без самих площадей: между ними лежит "самый-самый" центр Самары, где достопримечательностей и так очень много. Часть из них я уже показал в постах о Запасной столице и изнанке Старого города, на которые и сошлюсь здесь не раз.

ExpandРассказ +52 фото )
shagonar: (Default)


Познакомившись в прошлых частях с общим колоритом Старой Самары, пройдёмся теперь по её улицами. Исторический центр организуют 4 площади примерно через 1200 метров друг от друга: Хлебная, Революции, Куйбышева и сдвоенная Самарская-Славы. По ним в следующих трёх частях и отправимся параллельными Волги улицами, и сегодня - по Алексея Толстого, Степана Разина и Куйбышева дойдём от Хлебной площади до площади Революции. Из мрачной промзоны Самарских бухт, давшей городу жизнь, к началу "цивильного" центра.

Некоторые достопримечательности по дороге пропущены - я показывал их в прошлых частях о Запасной столице и непарадных видах самарской изнанки.

ExpandРассказ +47 фото )
shagonar: (Default)


Самара иногда кажется мне этакой Пресноводной Одессой, и хотя в точности этого образа не уверен даже я сам, "жемчужину у моря" с "самым волжским городом" роднят как минимум колоритные дворы. В прошлой части я рассказывал о сверх-парадной стороне Самары - Запасной столице двух войн, теперь же заглянем на городскую изнанку. И всё это - лишь Старая Самара, колориту которой была посвящена первая часть.

ExpandРассказ +54 фото )
shagonar: (Default)


Один из главных "брендов" Самары (колориту которой была посвящена прошлая часть) - это Запасная столица. Местные так гордятся этим эпизодом своего прошлого, будто знают о неких секретных гарантиях в случае ЧЕГО вновь временно передать столичные функции им (тем более, географически на эту роль Самара правда лучше всего подходит). Менее известно, что столицей Самара становилась дважды - не только в Великую Отечественную, но и в Гражданскую войну, а до кучи покажу в этом посте и третий сюжет - Ленинские места самарского центра. Но как бы то ни было, и посольствам, и органам КомУч в городе отдавались лучшие здания, поэтому "временно-столичные" маршруты - ещё и лучшие для знакомства с архитектурой Самары.

ExpandРассказ +53 фото )
shagonar: (Default)


Продолжаем цикл огромных постов о волжских городах на букву "С": в прошлых двух частях я показывал Сызрань, до неё - Саратов, ну а теперь нам дорога в Самару - один из самых больших (1,167 млн. жителей) и интересных городов Поволжья. Не так давно я уже показывал виды Самары с Волги и её незадачливый метрополитен, ну а теперь материала наберётся ещё на 9 постов. Начать я, конечно же, думал с "общего колорита", но не тут-то было! Самара - город вроде бы компактный: если круглую Москву нарезать на дольки как пиццу, то одна из таких долек и будет Самарой. Но есть у Самары важное свойство - фрагментация: где исторический центр - там километры ветхих кварталов почти без вкраплений, где новостройки - там непроходимые бетонные джунгли в десятки этажей, где промзона - там заводы-гиганты громоздятся один на другом. Я бы выделил в Самаре минимум три крупных части - Старый город, Новый город и "большая" Безымянка, и в каждом из них своего колорита больше, чем по бывшему Куйбышеву в целом. Поэтому в первой части - про общий колорит не всей Самары, а лишь её Старого города, включая набережную Волги и вокзал.

ExpandРассказ +54 фото )

P.S.
Чуть запоздалая персональная благодарность человеку, который пару дней назад перевёл в Варандей-Фонд 15 000 рублей. Не зря вожусь я с этими постами!
shagonar: (Default)


За несколько часов в Самаре, куда меня занесло весной по пути с Мангышлака, я успел познакомиться не только с показанным в прошлой части Самарским метро, но и с ещё одним необычным транспортом - паромом через Волгу, точнее - в село Рождествено. А так как пристань находится существенно выше по течению, чем конечная цель, за час пути он проходит вдоль половины Самары. Так что расскажу о том, как выглядит "самый волжский город" со своей реки.

ExpandРассказ +45 фото )
shagonar: (Default)


В мае 2017 года, возвращаясь с далёкого Мангышлака, я практически спонтанно оказался в Самаре. И хоть времени было только ночь да утро, я всё же успел наверстать свой главный пробел с прошлого приезда - Самарский метрополитен, небольшой, но весьма интересный.

ExpandРассказ +38 фото )
shagonar: (Default)


В этом посте речь пойдет о примечательных и не очень местах за пределами Старой Самары - в основном вдоль набережной и на северных окраинах.

shagonar: (Default)


Как известно, Куйбышев был в годы ВОВ "запасной столицей". Сюда перевели партийное руководство и посольства, и многие слышали историю о магазине с черной икрой и караулом у дверей в городе, население которого проводило "дни и ночи у мартеновских печей". В центре Самары осталось много мемориальных досок, повествующих, что здесь были посольства.

А еще был Бункер Сталина. Вырытый в 1941 году за короткое время, он стал самым большим и мощным из своих аналогов, а сооружен был так, что до 1991 года жители соседних домов и не подозревали, что рядом с ними находится секретный объект. Ныне же это - музей, и одна из интереснейших достопримечательностей Самары.

shagonar: (Default)




Самара, в отличие от большинства российских городов, где на одной улице могут соседствовать старинный квартал, парк, многоэтажка, монастырь и завод, делится на четкие, "узкоспециализированные" части. Северная половина городской территории - сплошной лес с редкими микрорайонами, южная половина - почти лишенный парков и зеленых насаждений, очень плотный массив застройки. Промышленность почти вся собирается к востоку от этого района, образуя плотную промзону - но из центра Самары не увидеть ни одной трубы. Современная архитектура четко локализовалась вдоль набережной, а как результат всего этого, исторический центр в Самаре тоже самостоятелен и имеет четкие границы. Редкий пример "Старого города" на территории России, иногда почти официально называемый Старая Самара.

shagonar: (Default)

В 1930-е годы уже разрабатывался проект Волжской ГЭС. И для этих целей был выбран не западный край Жмгулей, как и в итоге, а восточный, недалеко от северных окраин Куйбышева. В этом месте к Волге с левого берега подходила еще одна, равная Жигулям, горная гряда - Сокольи горы. Там располагались Волжские ворота (на кадре выше они хорошо видны), и именно их-то перекрыть плотиной казалось советскому руководству наиболее удачной идеей. В примыкающем к Куйбышеву лесу был выстроен поселок начальства ГЭС, получивший название Управленческий, но начать возведение плотины помешала война. Однако Управленческий городок, административно являющийся районом Самары, никуда не делся, и известен в первую очередь Вертолетной площадкой - едва ли не лучшей точкой панорамного обзора на Волге.

Profile

shagonar: (Default)
shagonar

January 2025

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
192021222324 25
262728293031 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

Expand All Cut TagsCollapse All Cut Tags
Page generated Jul. 12th, 2025 07:11 am
Powered by Dreamwidth Studios