Пожалуй, главное слово этой весны в России - импортозамещение, которое теперь уже не прихоть чиновников, а залог выживания страны. Познакомиться с практикой импортозамещения нас пригласил 30 марта 2022 года "Атомэнергомаш" - машиностроительный дивизион концерна "Росатом". И казалось бы, что импортозамещать атомщикам, если Россия сама строит АЭС по всему миру? Но благодаря своим технологиям и кадрам "Росатом" забрался на поляну к теплоэнергетикам: не случайно главным словосочетанием прошедшей зимы в Европе был "сжиженный природный газ". Оборудование для работы с ним "Атомэнергомаш" сейчас успешно импортозамещает. Производство, впрочем - только вершина айсберга: от цеха, где её изготовили, до цеха, где она сама будет что-то производить, любая техника должна пройти ещё множество стадий, самая важная из которых - испытания. И вот несколько месяцев назад в бескрайних промзонах Петербурга, сменяющихся промзонами Колпино, был сдан в эксплуатацию единственный в континентальной Евразии испытательный стенд для крупнотоннажного оборудования по сжижению газа, открывший России путь для создания целой отрасли. Находится он на территории Научно-исследовательского института электрофизической аппаратуры им. Дмитрия Ефремова, который занимается, вообще-то, всяческими циклотронами, синхрофазотронами, адронными коллайдерами и термоядерными реакторами. Но именно побочным эффектом всей этой техники на грани фантастики и стал наш сегодняшний "виновник торжества".
Пожалуй, главное слово этой весны в России - импортозамещение, которое теперь уже не прихоть чиновников, а залог выживания страны. Познакомиться с практикой импортозамещения нас пригласил 30 марта 2022 года "Атомэнергомаш" - машиностроительный дивизион концерна "Росатом". И казалось бы, что импортозамещать атомщикам, если Россия сама строит АЭС по всему миру? Но благодаря своим технологиям и кадрам "Росатом" забрался на поляну к теплоэнергетикам: не случайно главным словосочетанием прошедшей зимы в Европе был "сжиженный природный газ". Оборудование для работы с ним "Атомэнергомаш" сейчас успешно импортозамещает. Производство, впрочем - только вершина айсберга: от цеха, где её изготовили, до цеха, где она сама будет что-то производить, любая техника должна пройти ещё множество стадий, самая важная из которых - испытания. И вот несколько месяцев назад в бескрайних промзонах Петербурга, сменяющихся промзонами Колпино, был сдан в эксплуатацию единственный в континентальной Евразии испытательный стенд для крупнотоннажного оборудования по сжижению газа, открывший России путь для создания целой отрасли. Находится он на территории Научно-исследовательского института электрофизической аппаратуры им. Дмитрия Ефремова, который занимается, вообще-то, всяческими циклотронами, синхрофазотронами, адронными коллайдерами и термоядерными реакторами. Но именно побочным эффектом всей этой техники на грани фантастики и стал наш сегодняшний "виновник торжества".
If you should go skating
On the thin ice of modern life
Dragging behind you the silent reproach
Of a million tear stained eyes.
(Pink Floyd, "The Wall")
Здесь мог бы быть весёлый текст о путешествии по Прибайкалью через Петербург, где главная проблема - найти на Славном море прозрачный лёд, свободный от белого снега. Но где-то в середине пути лёд начал трескаться и лопаться слишком фатально: небольшое и в общем заурядное путешествие привело меня в совсем не дивный новый мир.
Суперлуние
Mar. 11th, 2020 10:56 am![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)

А от банковских дверей на десятки метров тянулись очереди, и суперлуние висело над Землёй.
15а.

Теперь о насущном...
1. По итогам 2 месяцев на Яндекс-Дзене я заработал 23 000 рублей. Немного, но затраченные усилия уже не напрасны. Заодно оформил самозанятость, что к моему удивлению не требовало 5 походов в налоговую, 18 справок и 6 месяцев рассмотрения, а делается за 10 минут онлайн. Пока канал приносит 500 рублей в день, но наметилась тенденция к снижению. Кроме того, 9/10 постов, которые хорошо зашли - про Дальний Восток, и возможно, надо будет покидать туда новых дальневосточных материалов, чтобы остановить это снижение и взять новые планки.
2. Отрадно, что Варандей-Фонд при этом продолжает плодоносить, хотя объявлений "Вы можете поддержать этот журнал" я с начала года не даю. Более того, с момента запуска канала (10 января) фонд принёс мне несколько больше, чем канал. И отдельная персональная благодарность Алексею Александровичу, который недавно прислал мне 10 000 рублей.
3. На Шантарские острова я, судя по всему, не поеду - группа в упор не набирается. С другой стороны, и две недели гидности без опыта я бы вряд ли вынес. Так что на Дальний Восток вылетаю в середине августа.
4. И вообще, как ни странно, впервые глобальные процессы вторгаются в мои планы. Румыны ездят на заработки в Италию, а значит моя поездка в Румынию и Молдавию в апреле-мае теперь под большим вопросом. Наверное, если бы билеты были возвратные, я бы её уже отменил, но меня угораздило впервые в жизни взять невозвратные билеты. Причём в Кишинёв, так что даже если Румынию закроют на карантин, это не будет основание для возврата. В целом, отменять поездку я буду в следующих случаях:
а) Румыния конкретно закроется на карантин или количество заболевших будет достаточным, чтобы ожидать её закрытия прямо в дни моей поездки.
б) Всех вернувшихся из неблагонадёжных стран будут принудительно отправлять на каратин в Коммунарку. Под домашним арестом две недели посидеть я ещё согласен (хотя в мае это весьма досадно), но в больницу - нет уж. Вообще, в курсе ли кто-нибудь, чем чревато (я имею в виду наказания от государства) несоблюдение карантина?
в) ЕВРО УЖЕ ПО 100-о-о-о-о-ооооооооооооооо!!!!!!!!11
А вот Китай к осени, скорее всего, станет самым безопасным по короновирусу местом мира. Правда, велика вероятность, что к тому времени на каратине будет сидеть Россия, и уже китайцы не будут пускать к себе нас.
5. Ну и кажется, теперь можно расслабиться и не ставить целей объехать весь Северный Кавказ до 2024 года. Вместо этого придётся поднапрячься и успеть-успеть-успеть объехать всю Россию до 2036-го.
Корабли и паровозы Северо-Запада
Jul. 7th, 2019 02:45 pmОднако лишь спустя 15 лет после первого визита я сподобился увидеть разведение мостов:

Гуляя белой ночью перед отъездом в Рускеалу, где с "Ласточки" пересаживаются на паровоз:

Из всех моих 18 визитов в Питер лишь 3 были летними, ещё 2 - ветренно-весенними, один дождливо-ноябрьским, а в основном Петербург мне привычен зимой. Поэтому теперь я ездил больше за город: прекрасный вояж по старой Ингрии мимо гигантских терминалов Усть-Луги в компании Дмитрия
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)

Город же, помиом разводных мостов, запомнился мне другим банальным, но от того не менее прекрасным must see - прогулкой по каналам на экскурсионном катере, в компании Екатерины
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)

Сегодня вечером я отбываю с Ладожоского вокзала на новое свидание с ветреной "Клавой"... И моё упрямство в желании войти в её каюту - оно вполне рационально: поломки, отмены рейсов, неопределённость с бронированием - всё это похоже на агонию, а рейсы этого лета - на последний шанс. Так пожелайте же мне удачи!
И не забывайте, что
Каналы и фьорды, или Рейсу быть!
Jul. 2nd, 2019 02:18 pm
Но сегодня, после не первого и даже не двадцатого за эти недели звонка в мурманскую кассу мне на вопрос "Можно ли забронировать билеты?" вместо привычного "ничего не знаем, у нас расписания нет, а что оно на сайте Минтранса висит - так это не наше дело" ответили "можно". И буднично, словно и не было всей этой неопределённости, я снова забронировал каюту.
9 июля "Клавдия Еланская" вновь собирается отправиться из Мурманска на Белое море. И я рассчитываю быть на её борту.

В Петербурге я до конца недели, с перерывом завтра-послезавтра на Рускеалу и Костомукшу, а в субботу на Тёсово-Нетыльский. Ну а после мне дорога не домой в Москву, а снова в Мурманск.
Если на несостоявшийся рейс 17 июня я набрал целую группу, то теперь мы едем вдвоём с верной Ольгой. После прошлой неудачи мне неловко кого-то приглашать составить нам компанию, и всё же попутчикам на борту и в пешем походе вдоль Терского берега мы оба будем рады.
А если рейс не состоится и на этот раз - снова пойдём в Хибины, теперь собравшись по уму.
P.S.
Разумеется, удлиннение поездки и лишние мотания между Мурманском и Петербургом влетают мне в копеечку. При том, что это далеко не последнее моё путешествие в планах на 2019-й год, и самое крупное из них будет осенью - в знойное Закавказье. Поэтому, чтобы не слишком резать смету и маршрут, напоминаю - Вы можете поддержать этот журнал.
Карта № 4276 3801 4264 5311
PayPal - для перехода на страницу нажмите эту кнопку:

Счёт №: 408 17 810 5 38126760756
Буяновский Илья Алексеевич
Сбербанк РФ, офис №9038/01205
БИК: 044525225
Корр.счёт: 30101810400000000225
Север вспомним
Jun. 5th, 2019 10:19 amЧерез десять дней я отбываю в Мурманск, чтобы обойти Кольский полуостров на теплоходе "Клавдия Еланская", а оттуда по пути домой - ещё и в Питер на недельку погулять. Поэтому, тезисно:
1. На "Еланскую" и в последующий поход по Терскому берегу (полсотни километров) я уже собрал немаленькую группу, и никакая помощь тут вроде бы не нужна (а в ЗАТО Островной попасть всё равно не реально). Но совет - совет всегда ценен! От тех, кто имел опыт плаваний на "Еланской" или походов по Терскому берегу.
2. По пути с Севера в Северную столицу есть идея пары остановок в Карелии (которую не очень-то люблю). Например, скататься из Кеми на Кузова. Катер в обе стороны и сборы заповедника за 2 дня обойдутся примерно в 3000 рублей на человека. Но это если собраться хотя бы бы впятером, а нас пока что трое. Если ваш путь в конце июня пролегает через Северную Карелию - то присоединяйтесь!
3. Другую остановку я хотел сделать на Подпорожском кольце. А то потеряли мы недавно Кондопогу, а вот Юксовичи или Гимрека пока ещё стоят. Шедевры русского деревянного зодчества - дело такое: каждый летний день для них может оказаться последним. Читают ли меня в Петрозаводске? Как насчёт однодневного автовояжа по Подпорожскому кольцу?
4. Ну а в Питере не намечаю особых культурных программ, разве что взглянуть наконец на разведение мостов в белую ночь.
5. В июле-августе я планировал целый месяц провести в Сибири и на Дальнем Востоке. Но отмены планов - мой тренд-2019, и весной сдав пяток железнодорожных билетов, летом я вернул ещё и пару авиационных. Это невыгодно, да, но силы дороже. Так что в Иркутске, Хабаровске, Чите меня теперь не ждите. На Востоке у меня большие планы в 2020 году, а пока что ходить будем по меридианам.
6. И в целом этим летом не ждите ежедневных постов (хотя рассказ об Иране будет!) - впервые с 2015 года я хочу прожить лето для себя. Если это всё стало хоть и любимой, но работой - то пора уже позволить себе отпуск.
Лето близко!
Apr. 26th, 2019 12:04 pmИтак, через 10 дней я улетаю на юг. Это веселее делать не зимой, а летом.
Не помню, когда я в последний раз так волновался перед поездкой. Ну, наверное когда собирался на Вайгач в 2017-м, а до того перед вездеходной экспедицией в тундру. При всём своём опыте путешествий по России и Ближнему Зарубежью, с Дальним зарубежьем я ведь совсем не знаком - сутки в Финляндии, сутки в Китае, детские экскурсии в Египет, Чехию и Турцию да неделя в Монголии, которую Дальнем зарубежьем в полной мере не назвать.
Основная цель моего майского путешествия - Азербайджан от Губы до Астары и от Апшерона до Нахичевани. Тоже страна в новом для меня регионе Кавказа, где я всё время непроизвольно буду пытаться вести себя как в Средней Азии. Но я сходу заложил на Азербайджан почти 4 недели, потом вспомнил, что без регистрации там можно быть только 15 дней, и решил в середине пути сделать перезагрузку. Среди вариантов, куда выехать на пару-тройку дней я рассматривал Дербент и Тбилиси. Однако детально проработав программу и найдя попутчиков (вернее, попутчиц с машиной) я понял, что могу заложить на "перезагрузку" не 2-3 дня, а 7-9. И вот - решил отправиться в Иран, где оказывается немало осталось от общей истории. Мой Иран будет необычен: без Исфахан и Йезда, зато с Рештом и Горганом. Но если не я напишу об этом, то кто?
У гордых персов всё по-своему. Иной алфавит, иные цифры, иной календарь и даже время не на 1 и не 2 часа отличается, а на 1,5 часа. И как не заблудиться в таком мире, если я собрался в откровенную, совсем не туристическую глубинку страны, в которой даже не смогу читать?
Суммируя сказанное:
1. Последний раз приглашаю попутчика. Мне нужен человек, с Ираном уже хорошо знакомый, в идеале знающий персидскую азбуку, и заинтересованный в том, чтобы увидеть эту древнюю страну с совершенно необычной стороны.
2. Есть ли какие-то переводчики-приложения на телефон, умеющие переводить персидский текст ВИЗУАЛЬНО, по наведению телефона на надпись? Гуглопереводчик именно этот режим именно для фарси не поддерживает.
3. Ну и про Азербайджан. Бакинцы, эй! Неужели в таком большом и богатом городе меня никто не читает? Ведь гораздо интереснее получится рассказ, если узнавать Баку с местным человеком.
....И обо всём остальном.
Я чуть-чуть не успел закончить рассказ о прошлогоднем Дальнем Востоке. Не выложены пока Биробиджан, Благовещенск и Хабаровск. Я, судя по всему, отложу до лучших времён рассказ о последнем. А может и о Благовещенске тоже. И не хватило на всё про всё мне вовсе не времени, а сил - каждый пост в последний месяц даётся неимоверно тяжело. Поднажал бы я чуть-чуть в марте-апреле - и было бы у меня сейчас в запасе достаточно дней. Однако не сумел я поднажать. Моё Приамурье и в путешествии, и в публикациях сопровождала закритическая усталость. Я зря вообще включил его в свой прошлогодний маршрут, лучше бы эти дни побольше посмотрел в Приморье. Хотя в любом случае на Амур я ещё вернусь,. так что, может быть, и для рассказа о нём время ещё не наступило?
В конце июня я еду на Север на теплоходе "Клавдия Еланская", что раз в месяц ходит из Мурманска на Белое море. Группа на судно и дальнейший поход по Терскому берегу набралась уже изрядная, кажется ещё немного - и мы превратим "Еланскую" в круизный теплоход. Но в ЗАТО Островной и на мыс Святой Нос нас не пускают: судя по всему, за последнюю пару лет там сильно ужесточился режим. Все общедоступные варианты, известные мне, оказались закрыты. И всё же... чем чёрт не шутит! В ЗАТО Заречный попасть мне в своё время помогло знакомство. Но вдруг и тут найдутся заинтересованные люди?
После Севера же я подумываю заехать в Питер на несколько дней, наконец увидеть белые ночи и разведение мостов. Только сами понимаете, гостиницами в это время пользоваться - такой особый мазохизм. Поэтому всё упирается в вопрос, кто приютит меня на пару дней в доме, где в обозримом прошлом не обитала кошка (аллергия). Последнее условие, как вы понимаете, в холодном Городе Тёплых Котов самое трудновыполнимое...
А больше всего сомнений у меня вызывает теперь путешествие в Сибирь в июле-августе. Изначально была задумка - взять билет на самолёт, и если найдётя за это время попутчик, ехать в Китай, а если не найдётся - просто покрутиться по Сибири и Дальнему Востоку. В итоге Китай отложился на следующий год, так что поездка в Иран выйдет его репетицией. А на Сибирь и Дальний Восток у меня порядком поугас энтузиазм. Сейчас я бы просто не стал брать билеты, но и перспектива их сдавать слегка не радует. И вот пытаюсь теперь понять, к чему именно между Енисеем и Аргунью у меня больше лежит душа и не лучше ли отказаться.
В целом, у меня давно не было такого количество перетасовок программы и импровизаций на ходу. Но в конце концов и ездил я прошлые годы по хорошо знакомым регионам, воплощал планы, построенные на годы вперёд. Теперь всё иначе, и под неизбежный закат этого блога я всё же открою в нём некоторые новые горизонты.
P.S.
Да, и снова напомню про Варандей-Фонд.

Космическая техника прекрасна своей непонятностью. Вряд ли у кого-то возникнет вопрос, зачем машине нужны колёса, самолёту - крылья или пушке - ствол. А космические аппараты своим сверкающим обликом не вызывают вообще никаких ассоциаций, и это вполне закономерно - они создаются для тех условий, которых в принципе нет на Земле. Добавьте сюда то, что в большинстве своём эти шедевры инженерного гения ещё и одноразовые, всё подлинное из космоса - почти реликвии, а размер космических кораблей и спутников ограничен мощью ракеты. Поэтому музеи космонавтики - это очень специфический жанр, примерно как морские музеи или музеи деревянного зодчества.
Закончив в прошлой части с космическими достопримечательности Москвы, перейду к обзору музеев космонавтики. Сразу должен предупредить, что здесь будет много повторяющихся из поста в пост фотографий (так как каждый материал должен быть самодостаточным). Все ссылки на отдельные музеи - в конце поста.
Глядящие в Космос
Mar. 4th, 2018 10:17 pmРазвернув полтора месяца назад свою космическую программу, я быстро оказался среди интересных людей. Обыватель ходит в бар смотреть прямую трансляцию футбольного матча - а они ходят в антикафе смотреть прямую трансляцию запуска новой ракеты. Меломан плачет от счастья, получив автограф любимого исполнителя - а для них восторг пожать руку космонавту. Ролевики и реконструкторы куют мечи и латы, а они - создают стратостаты, ракеты и наноспутники, и порой даже их запускают. В этот клуб по интересам входят самые разные люди - студенты технический вузов и их преподаватели, инженеры и научные сотрудники, музейщики, журналисты и прочие. Красивая девушка студенческих лет с чистым лицом, умным взглядом и МКС, Гагариным или Falcon Heavy на футболке - первый визуальный образ, который приходит мне на ум. В сущности, это полноценная субкультура, причём на том этапе становления, когда самобытность ещё не осознана и внутри вместо иерархии - дружеское равенство. Но уже прижилось название - популяризаторы космонавтики.
Среди популяризаторов много небольших кружков, и я расскажу о двух из них - московского сообщества "Твой сектор космоса" Александра Шаенко и петербургской Федерации Космонавтики, куда меня привёл Александр Хохлов
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Петербург Политехнический
Mar. 2nd, 2018 07:52 pmПознакомившись в прошлой части с Петербургом Космическим, погуляем теперь у станций метро "Площадь Мужества" и "Политехническая", по оси Политехнической улицы и Тихорецкого проспекта между районами Лесной и Гражданка. Здесь - самое настоящее Кремниевое болото ХХ века, где налево пойдёшь - к атомщикам попадёшь, направо - у связистов окажешься, а прямо будет Белый Тюльпан института роботехники с ведомственным музеем отечественных роботов, посещение которого мне организовал Александр
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Петербург Космический
Mar. 1st, 2018 03:16 pmС показанной в прошлых частях родины Гагарина вернёмся ненадолго в Санкт-Петербург: роль Северной столицы не исчерпывается Газодинамической лабораторией. В истории отечественной космонавтики Москва и ближайшее Подмосковье подобны ракете, всякие Самара, Днепропетровск, Воронеж или Железногорск - как полезная нагрузка, ну а Петербург в этой системе - стартовый комплекс.
Петербург. Газодинамическая лаборатория.
Feb. 19th, 2018 12:17 pmНа вводном кадре - пожалуй, самый "баянистый" вид Петербурга. Да и снял я его не на прошлой неделе, а 10 лет назад, когда последний раз поднимался на колоннаду Исаакия. Но что вы видите на этой фотографии? Я вижу не Адмиралтейство и Петропавловскую крепость, а Газодинамическую лабораторию, благодаря которой Ленинград 1920-30-х годов стал второй ступенькой в космос после показанной в прошлой части Калуги нелюдимого гения Циолковского.
Зимние поездки в Петербург, начиная с 2014 года, стали для меня уже доброй традицией. И если в прошлом году моей главной целью был Эрмитаж с коллекциями Средней Азии и Алтая, то в 2018-м - конечно же, моя космическая программа. Разбавить тему космоса и ракет, вспомнив афоризм "мы сидим на дне гравитационного колодца", я решил поисками самых необычных питерских дворов. И если по космической теме у меня будет несколько отдельных постов, то о дворах подробнее расскажу здесь. А в конце будет и пара кадров из Москвы.
По экскурсиям
Feb. 3rd, 2018 07:26 pm



Я продолжаю набор групп на экскурсии в ведомственные "космические" музеи Москвы и Подмосковья. В первую очередь я занимаюсь этим для того, чтобы попасть туда самому - в эти музеи принимают лишь группы от 10-15 человек, по предварительной заявке с предоставлением паспортных данных и сведений о фотоаппарате. Чаще всего такие группы ездят от учебных заведений вроде Бауманки, а различные популяризаторы космонавтики (это полноценная субкультура) организуют сборные экскурсии для всех желающих не чаще нескольких раз в год. Поэтому сама возможность посетить эти музеи - редкий шанс.
А в моём случае - и вовсе разовая акция: сделав посты по мотивам тех экскурсий, я вряд ли когда-либо вернусь к этой теме.
В тех музеях есть, на что посмотреть: уникальная техника, бывавшая в космосе или так и не отправленная туда, реликвии первопроходцев космонавтики, знакомство с людьми, для которых освоение космоса - профессия.
До 13-го, максимум до 16-го февраля продолжается набор в ещё две экскурсии - в музей РКК "Энергия" в Королёве 26 февраля в 10:00, и в музей НПП "Звезда" в Люберцах 28 февраля, также ориентировочно в 10:00. И то, и другое, если кто вдруг не в курсе - ближайшее Подмосковье, из любой точки Москвы доступное за час-полтора пути.
Музей "Энергии" и музей "Звезды" в данном случае образуют двойную систему, потому что между ними распределены уникальные реликвии, связанные с первыми полётами Человека в Космос. В Королёве хранятся подлинная спускаемая капсула Гагарина, вернувшая его на Землю 12 апреля 1961 года и шлюзовая камера Леонова, из которой человек впервые шагнул в космическое пространство. В Люберцах - подлинные скафандры Гагарина, Леонова и Терешковой, в которых они совершали свои самые выдающиеся полёты. В "Энергии" представлены также многочисленные космические аппараты и ракеты, в "Звезде" - скафандры и системы жизнеобеспечения. В "Энергию" экскурсии бывают относительно часто, в "Звезду" - я один из первых, кто организует сборную группу.
С разницей в 3 дня (26 февраля - понедельник, 1 марта - четверг) я наметил эти экскурсии для удобства возможных участников из других городов. Не упустите эту возможность прикосновения к реликвиям Человечества.
7 февраля в 10:00 состоится экскурсия в Институт космических исследований. Но запись на неё уже закрыта. Если вы записаны, но не получали от меня письма с местом встречи и контактным телефоном - обязательно сообщите мне об этом!
****
А вот по Петербургу мои планы радикально поменялись.
Экскурсия на Тёсвскую узкоколейку 17 февраля НЕ СОСТОИТСЯ. К счастью, там и предварительной записи никакой не было, поэтому никто ничего не теряет. 11 февраля на Тёсовской УЖД состоится экскурсия со сборной группой, но... Из-за снегопадов не удастся проехать к торфоразработкам, которые мне были едва ли не наиболее интересны в этом музее. Поэтому поездку туда я лучше отложу до торфяного сезона.
В Питер я приезжаю только на 2 будних дня, чтобы посетить музей космонавтики в Петропавловской крепости и обойти ещё несколько точек.
Ну, а в планах на март - экскурсия в демзал завода "Энергия" (не путать с музеем!), в демзал (де-факто музей ракетных двигателей) завода "Энергомаш" (но для этого требуется представляющая организация и заявка на бланке с печатью) в Химках, в ЦУП и Звёздный городок, и не требующие никаких согласований поездки в Пересвет, Ижевское (Рязанская область), Гагарин (Смоленская область) и дня на три в Воронеж.
И ещё о планах - Калуга и Питер!
Jan. 19th, 2018 11:24 amУже в следующие выходные (последний викенд января) я планирую быть в Калуге с Боровском и возможно Обнинском. Повод туда съездить - конечно же, в том, что это "колыбель космонавтики". Но архитектура, храмы, староверие, имам Шамиль, Пафнутьев-Боровский монастырь и Спас-на-Угре я тоже не обойду вниманием.
Читают ли меня в Калуге и Обнинске? Есть ли у кого-то интерес меня встретить, приютить, город показать, покатать по окрестностям?

А в середине февраля я уже практически традиционно еду на неделю в Петербург. Конкретных планов в Северной столице немного, в первую очередь как и в прошлые годы это дружеский визит.
Но кое-какие планы есть. Во-первых - КосмоПитер, объектов не так много, но на полный день хватит.
Во-вторых, 17 февраля я хочу посетить Тёсовскую узкоколейку. Если кто не в курсе, это в сотне километров от Питера энтузаисты создали железнодорожный музей на действующей торфовозной узкоколейке, и помимо собственно музея показывают гостям и действующие торфоразработки. Подробнее об этом месте можете почитать у Георгия
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)

Как и в прошлый раз, в Петербурге во-первых для меня актуален вопрос ночлега, а во-вторых я буду рад любым встречам и новым знакомствам.
P.S.
Продолжается набор групп на экскурсии в "космические" музеи Москвы и Подмосковья. Все они ведомственные и закрыты для самостоятельного посещения, и возможность их посетить любому желающему выпадает буквально несколько раз в году. Да и то, к сожалению, только в будни.
7 февраля - музей Института космических исследований на м. "Калужская"

26 февраля - музей РКК "Энергия" в Королёве (ближайшее Подмосковье).

Не пропустите возможность побывать за закрытыми дверями всемирно известных предприятий и увидеть уникальную технику. В том числе бывавшую в космосе и на других планетах, и реликвии отечественной космонавтики, как например подлинная спускаемая капсула Гагарина.
Подробности и запись - здесь.
2017-м годом меня пугали с юности. Коммунисты предрекали революцию, алармисты - американскую атаку, либералы - начало массовых репрессиий... Столетие года двух революций - дата по определению зловещая. И может быть поэтому я старался держаться подальше от городов, и в путешествиях 2017 года было много простора и неба, а так же необычных для меня способов перемещения.
Собственно, было-то всего 3 путешествия, но каких!
Мангышлак на джипе. Москва - Ершов - Уральск - Индер - Кульсары - Мангышлакская область - Атырау - Уральск - Самара - Москва.
Вайгач на лодке и пешком. Москва - Нарьян-Мар - остров Вайгач - Нарьян-Мар - паром по Печоре - Котельнич - Москва.
Алтай автостопом и пешком. Москва - Барнаул - Горно-Алтайск - Телецкое озеро - Улаган - Акташ - Чике-Таман - Акташ - Кош-Агач - Баян-Улгий - Ховд - Манхан - Баян-Улгий - Кобдинские озёра - Кош-Агач - Усть-Кан - Тюнгур - Аккем - Усть-Кокса и окрестности - Барнаул - Семипалатинск и Курчатов - Усть-Каменогорск - Серебрянск - Зыряновск - Катон-Карагай - Урыль - Усть-Каменогорск и Риддер - Алма-Ата и окрестности (Иссык, Чарын) - Астана - Павлодар - Славгород, Яровое и Гальбштадт - Москва.
И в коем-то в веке к концу года выложено практически всё - по каждой из трёх ссылок имеется оглавление.
Пенджикент. Часть 1: согдийские сюжеты
Mar. 26th, 2017 02:34 pmПенджикент - самый восточный город Согдианы (300 домов) в двух дневных переходах каравана от стольного Самарканда, на "воротах" Гиссаро-Алайских гор, путь по которым сюда из Худжанда в соседней Уструшане я показывал в прошлой части. Иногда его называют "Помпеи Востока" - его далеко не самое крупное, в общем-то вполне провинциальное городище Кайнар скрывает в себе едва ли не больше предметов древнего искусства и быта, чем вся остальная Согдиана, вместе взятая, и даже самаркандский Афросиаб тут не годится Пенджикенту в подмётки. Пенджикентские древности развезены по музеям - своим, душанбинским, петербургским, и в этом посте попробую собрать из старых фресок пазл той красивой, солнечной и очень жизнелюбивой страны на перекрёстке всех дорог, которой представляется при взгляде на них торговая Согдиана.
Петербург. В поисках Туркестана.
Jan. 27th, 2017 12:30 amВ Питер на прошлой неделе я ездил с вполне конкретной целью - сходить в Эрмитаж посмотреть на среднеазиатскую и алтайскую коллекции. Но визит в Северную столицу получился наредкость богатым всяческими впечатлениями "на ходу".
Первая поездка будущего года
Dec. 18th, 2016 12:36 pm1. Сходить в Эрмитаж по залам Средней Азии. Очень уж о многих своих реликвиях узбеки да таджики говорили мне, что они там.
2. Поговорить об одной экспедиции, запланированной на июль. Увы, подробностей сказать пока не могу - слишком много условий, без которых она невозможна.
3. Увидеться со старым друзьями да попробовать обрести новых. В смысле - пишите все, кому встретиться со мной в Северной столице было бы интересно. Я буду там 6 полных дней, но в основном будних.
И я всё понимаю, что в климате Северной столицы невозможно выжить без тёплого кота, и вообще кошки - символ возвращения к жизни после блокады... но не все же петербуржцы - блокадники и их потомки, и наверняка среди петербуржцев тоже есть аллергики? Мне бы очень хотелось найти вписку с хорошими людьми, но без кошки.
Бухара в России
Dec. 6th, 2015 05:04 pmКроме показанного в прошлой части дворца Ситори Мохи-Хоса и Каганского дворца, у которого я начинал рассказ о Бухаре, последние эмиры имели ещё как минимум три резиденции за пределами Арка. Вот только искать их стоит не в Бухарском оазисе и не в горах Гиссара, а... в Петербурге, Железноводске и Ялте. Но и этими дворцами след Бухары в России не исчерпывается, отметились тут и купцы, и духовенство, причём не один век - размах можно оценить по тегам. Данный пост хотя и целиком про Бухару - но без единой фотографии из древнего города.