shagonar: (Default)


Золотое - крупное (2,1 тыс. жителей) село на Волге, между показанными в прошлой части Красноармейском (Бальцер), Усть-Золихой (Мессер) и Каменкой (Бер) с их руинами кирх. Не стоит думать, что историю Поволжья писали исключительно немцы: ведь совсем рядом тут "есть на Волге утёс, диким мохом порос", и не забыт ещё клич "сарынь на кичку!". Золотое - изначально русское село, порождённое волжской вольницей. Оно на 200 лет старше немецких колоний, а примечательно видами Волги, роскошным собором в стиле классицизма и скульптурами местного самородка Ивана Трифонова. Но как и всюду в этой стороне - тут всё покрыто пылью и упадком.

Рассказ +42 фото )
shagonar: (Default)


В прошлой части я показывал химический Чапаевск в окрестностях Самары, а теперь поговорим об окрестностях Саратова.
В апреле 2018 года, с Александром (без блога) из Энгельса на его машине мы совершили вояж из Саратова на юг. А Юг в Саратовской области - не чета Северу: там - промышленные Вольск и Балаково и полукурортный Хвалынск, а тут - ничего. Пустая степь, ветхие пыльные сёла да утлый городок Краснормейск (23 тыс. жителей), среди саратовцев имеющий репутацию места, которое не стоит посещать без крайней надобности. Но в этом нищем захолустье - один из самых цельных кусков бывшего Немецкого Поволжья, да и всей исчезнувшей Руси Немецкой, такой удивительной и вместе с тем такой закономерной. В огромном посте я покажу сам Красноармейск (Бальцер) и два когда-то немецких села - Каменку (Бер) и Усть-Золиху (Мессер) с руинами готических кирх, а на следующую часть оставлю затесавшееся между ними русское село Золотое.

Рассказ +55 фото )
shagonar: (Default)


Хотя большая часть саратовских достопримечательностей сосредоточена в центре, кое-что интересное здесь можно найти и вне его. За горами и оврагами к центру примыкает несколько огромных районов, обособленных примерно в той же степени, что и заречный Энгельс: у каждого из них есть свой центр и свои окраины, а жители одного района редко знают, как напрямую проехать в другой. В прошлой части я показывал Соколовую гору с её техническим музеем, нависающую над центром с востока. Теперь же, напоследок, отправимся в Заводской и Ленинский районы у Кумысной поляны и Лысой горы, нависающих над Саратовом с запада.

Рассказ +48 фото )
shagonar: (Default)


В прошлых частях я показывал Старый Саратов, а задним планом его улиц неизменно оставалась Соколовая гора. Далеко не самая высокая среди городских яров, она вынесена к Волге, и потому господствует в пейзаже, как Ай-Петри над Южным берегом Крыма. Соколовая гора - это и есть Саратов, ведь её отождествляют с Жёлтой горой Сары-тау, к которой восходит название города. С горы открываются отличные виды, показанные в первой части, но интересна она и сама по себе - фактически, на её вершине находится большой музей различной техники от бронепоездов до мелиораторских насосов.

Рассказ +53 фото )
shagonar: (Default)


Длинная и шумная Московская улица, блестящий пешеходный проспект Кирова, прирастающая по промзонам набережная Волги, показанные в прошлых частях - это далеко не весь Старый Саратов. Не слишком целостный, местами запущенный, с узкими улицами и гребнями гор вдалеке, от шедевров русского модерна на Советской улице до гнилых трущоб Глебучева оврага исторический центр Саратова огромен. Здесь я покажу то из увиденного, что не влезло в прошлые части - но далеко не всё.

Рассказ +54 фото )
shagonar: (Default)


В небогатом и неухоженном Саратове есть амбициозный проект: едва ли не крупнейшая в России пешеходная зона,  8-километровое кольцо из улиц и набережных, до смыкания которого осталась пара километров. Небольшой, но самый исторический фрагмент этого кольца - проспект Кирова и часть улицы Волжской, - я показывал в прошлой части, а теперь пройдёмся по набережной Волги и вверх от неё по улице Рахова, в конце которой - небольшой сюрприз.

Рассказ +52 фото )
shagonar: (Default)


При слове "проспект" в Саратове представляешь не гарь машин и бесконечные пробки на светофорах, а - плиточку, скамейки, фонари, словом всё то, что в других городах Необъятной называют "бродвей" или "арбат". Проспект Кирова, который ещё до революции (официально он тогда был Немецкой улицей) называли в Саратове "нашим Невским", стал пешеходным в те времена, когда подобные проекты не делались ещё под копирку. Пройдя в прошлой части самую оживлённую в Саратове Московскую улицу, теперь погуляем по "центра центра" от Крытого рынка до парка Липки. Только осторожнее - здесь можно стать жертвой диких колобков.

Рассказ +53 фото )
shagonar: (Default)


В прошлой части я рассказывал про общий колорит Саратова, а теперь пройдёмся по его главной улице - Московской, которую некоторые ещё называют по старинке проспектом Ленина. От вокзала к Волге через главную площадь она тянется на 4,5 километра, и нанизывает на себя немало памятников былого величия.

Рассказ +55 фото )
shagonar: (Default)


Саратов, вопреки известному афоризму из "Горя от ума" - вовсе не деревенская тёткина глушь, а крупный (840 тыс. жителей) областной центр на Волге в 850 километрах юго-восточнее Москвы. Более того, он и во времена Грибоедова входил в десятку крупнейших городов России, а сотню лет назад и вовсе не уступал по населению Львову или Кёнигсбергу. Но "короля волжской торговли" подкосил социализм, так и не сделавший его взамен промышленным гигантом, а в мировую историю Саратов вошёл и вовсе случайно - Юрий Гагарин 12 апреля 1961 года приземлился именно здесь по ошибке. О золотом веке Саратова теперь напоминает немногое, но как и всюду, где золотой век позади, местные жители любят поговорить о своём городе. Поговорим и мы - в следующих 7 частях (предупреждаю сразу - все будут огромными, так как для 8-й части сюжета я не нашёл). В прошлой части я показывал Гагаринское поле, а рассказ о собственно Саратове начну, как водится, с панорам и городского колорита.

Рассказ +55 фото )
shagonar: (Default)


За Волгой чуть ниже Саратова и его заречного города-спутника Энгельса между сёл Узморье и Терновка лежит Гагаринское поле. В 10 часов 53 минуты по Москве 12 апреля 1961 года туда спустился с неба человек в оранжевом скафандре, а рядом упала обгоревшая круглая капсула - так началась космическая эра. В прошлой части я уже показывал чахлый сырой лес близ Киржача, где Юрий Гагарин 27 марта 1968 года отправился в вечный полёт, ну а с визита на Гагаринское поле в День космонавтики началось моё весеннее путешествие по Волге и Уралу.

Здесь же - другие пункты "гагариниады" по всему бывшему СССР, в том числе колоритный Лётный городок на окраине Энгельса.

Рассказ +56 фото )
shagonar: (Default)


Помню фразу из школьного учебника истории, раздела про Гражданскую войну: "теперь судьба России решалась между Волгой и Уралом". Я бы поправил: не "теперь", а "с тех пор" - если и есть у нашей страны часть, более настоящая, чем все прочие, то вот она, именно здесь. Это Россия больших городов, высоких труб, могучих Дворцов культуры, золотистых полей, деревянных домов и живущих бок о бок славянских, тюркских и финно-угорских народов. Это здесь "то ли волжский разлив, то ли всемирный потоп, то ли просто господин заметает следы", и здесь "вниз по Волге - Золотая Орда, вверх по Волге - барышни глядят с берега". Особенно - ранней весной, когда огромная и голая природа, сняв с себя белые снега, протирает глаза, после сна неловкая и неухоженная.

На Волго-Урал я поехал в рамках своей космической программы, и маршрут получился соответствующий - в виде семёрки: Москва - Саратов, Энгельс и Красноармейск - Самара - Челябинский Урал (Миасс, Кыштым, Касли, Златоуст, Сатка, Катав-Ивановск, Усть-Катав) - Чапаевск под Самарой - Сызрань - Пенза и Заречный - Москва. Часть городов была мне знакома, другие увидел впервые. И порядком уже мне надоевшая космическая тема займёт от силы 10% рассказа.

Рассказ +50 фото )

Оглавление )
shagonar: (Default)


В автомобильном путешествии на Мангышлак самое трудное - это "доездка", то есть путь к началу активной части маршрута, при стандартном лимите майских праздников занимающий в обе стороны больше половины путешествия. И дороги-то туда в основном неплохие, да только очень уж длинные: в одного пилота, то есть со стационарными ночёвками, путь в каждую сторону занимает по три дня. Соответственно, и о дороге на Мангышлак я расскажу в трёх частях, состоящих больше из деталей и зарисовок, чем из каких-либо исторических экскурсов. В первой - о русских дорогах к границе Казахстана, через Саратов "туда" и через Пензу "обратно".

Рассказ +53 фото )
shagonar: (Default)


Где Маркс - там и Энгельс: между ними всего 60 километров. И в Энгельсе не покидает чувство, что попал в большой город, где живёт хотя бы тысяч пятьсот. На самом деле - больше миллиона, но только вместе с Саратовом: фактически, это единый город по обе стороны Волги. Покровская слобода была основана в 1747 году на месте ставки калмыцкого хана Аюки, и первыми её обитатели были приглашенные украинцы - здесь выходил к Волге "соляной путь" от Эльтона и Баскунчака, а малоросские чумаки издавно ходили в Дикое поле добывать самосадочную соль на черноморских лиманах. Вторыми в слободу пожаловали немцы, приглашенные Екатериной II, и лишь затем её стали обживать русские. Стоит сказать, что карта тогда сильно отличалась от нынешней, и граница Саратовской и Самарской губерний проходила по Волге - из показанного в прошлых постах первой принадлежали Хвалынск и Вольск, второй - Балаково и Баронск (Маркс), и именно поэтому Покровск при близости к Саратову не мог войти в его состав, однако к 1914 году разросся до 25 тысяч жителей и получил статус города. Крупнейшего в Немецком Поволжье, что и предопределило его дальнейшую историю: в 1918-41 годах он был столицей Республики Немцев Поволжья.

Об Энгельсе-городе (переименованном в 1931 году), советской истории НемПоволжья и чуть-чуть о Саратове - в последней части этой волжской серии.

Рассказ +47 фото )
shagonar: (Default)


На современной карте опознать исчезнувшее Немповолжье очень легко - его отмечают города Маркс и Энгельс. Второй был центром АССР Немцев Поволжья в советское время, первый - его неофициальной столицей в царское. Основанный в 1766 году бароном Фредериком Борегардом де Кано из Брабанта (территория Бельгии), городок имел сразу два названия - Екатериненштадт (немецкое) и Баронск (русское, хотя в русском языке использовались оба), и к началу ХХ века разросся до 7 тысяч жителей, став не только центром сельскохозяйственной округи, но и крупным портом на Волге. В 1915 году Екатериненштадт стал Екатериноградом, в 1920 был переименован в Марксштадт, и наконец после депоратции немцев - в просто Маркс. Ныне это райцентр средних размеров (31 тыс. жителей), в отличие от окрестных сёл сохранивший ощутимый колорит Немецкого Поволжья.

Рассказ +35 фото )
shagonar: (Default)


Среди многочисленных народов России есть и такой - "русские немцы", о которых хоть раз слышал, наверное, каждый. Жили они, само собой, не только на Волге, но именно вольгадёйчен и их потомки ассоциируются с русскими немцами в первую очередь. Попали сюда они так же, как иргизские староверы - в том же 1763 году Екатерина II пригласила европейских колонистов обживать плодородные, но дикие заволжские степи. В Европе тогда ещё не проводили гей-парадов, нищета от перенаселённости была пострашнее российской, и едва ли не большинство европейцев только и мечтали куда-нибудь swалить. Но так как у англичан, французов, испанцев были заморские колонии, на призыв Екатерины активнее всего откликнулись немцы. Воротами на Волгу для немцев стал Saratow, и в первые несколько лет в заволжской степи появились десятки немецких "колоний", то есть посёлков. К началу ХХ века вольгадёйчи составляли здесь 60-70% населения, и мне даже сложно представить, на что это Немецкое Поволжье было похоже. В 1920-30-е годы они получили даже свою АССР, но история НемПоволжья оборвалась внезапно: другие немцы пожаловали в Россию на танках, и осенью 1941 года волжские немцы стали сибирскими немцами.

Тем не менее, они оставили после себя не так уж мало. Самые капитальные их памятники - кирхи и паровые мельницы. К одной из таких кирх, что в селе Зоркино на полпути из Балакова в Маркс, я решил добраться. Его основали выходцы из под Цюриха, в честь которого и назвали колонию. А так как Цюрих пишется как Zürich (Зюрич), русские стали называть его Зоркино (равно как соседний Базель - Васильевкой).

Рассказ +37 фото )
shagonar: (Default)


Вольск - не только купеческий город: в довершение ко всему прочему, это ещё и старый индустриальный гигант. Причём индустрия здесь достаточно необычная - не металлургия, не текстиль, даже не нефть, а цемент. В массовое производство этот материал попал лишь в конце 19 века, и тут-то оказалось, что меловые горы волжского правого берега содержат для него отличное сырьё, всё остальное же не проблема завезти по Волге. Так в 1896-1914 годах вокруг Вольска появилось 4 цементных завода, дававших 13-14% цемента в Российской империи. При Советах они получили новые имена: выше города стоят исправно действующие "Большевик" и "Коммунар", ниже города - заброшенные "Красный Октябрь" и "Комсомолец". Но на всех сохранились старые здания, в том числе совсем петербургские трубы-с-капителями.

За этот пост я хочу поблагодарить Вадима [livejournal.com profile] volskcement, который на своей машине не только провёл мне отличную экскурсию, но и довёз в такие места, куда сам я идти бы не рискнул или не нашёл дороги - например, к действующим карьерам. Отсюда и такой объём поста, последнего из трёх о Вольске.

Рассказ +49 фото )
shagonar: (Default)


Продолжаю рассказ о Вольске - одном из интереснейших уездных городов Поволжья. экскурсию по которому мне провёл Вадим [livejournal.com profile] volskcementВ прошлой части я показал железную дорогу, Волгу, панорамы и некоторый общий колорит. Теперь же прогуляемся по Старому городу. Вольск - ещё одна "купеческая республика", как Сызрань, Троицк, Ирбит, Бийск и многие другие города Волги, Урала, Сибири... Правда, в отличие от последних, расцвет купеческого Вольска пришёлся не на конец, а на начало 19 века - поэтому и облик его совсем иной.

Рассказ +45 фото )
shagonar: (Default)


Едва ли не самый интересный среди уездных городов на Волге - Вольск (66 тыс. жителей), расположенный практически напротив Балакова. Здесь есть редкое сочетание природы, архитектуры, промышленности и повседневго колорита. Его предшественник, село Малыковка, известно с 1699 года, и было владением то московского Новоспасского монастыря, то Алексашки Меншикова, то князя Вяземского. Последний нанял себе писарем местного старовера Василия Злобина, который с помощью Вяземского по сути дела создал Вольск: в 1780 году разросшаяся Малыковка была повышена до уездного города Волгска, "г" в названии которого как-то превратилась в мягкий знак. Расцвет купеческого Вольска пришёлся на начало 19 века, когда он едва ни дорос до учреждения собственной губернии... но дальше почему-то начал отставать, уступив соседней Сызрани, и наверное так и остался бы крепким середняком, если бы в конце 19 века сюда не пришла Большая Индустрия - в 1896-1914 годах Вольск превратился в крупнейший в империи, наряду с Новороссийском, центр производства нового для тех времён материала - цемента.

Вот и показывал мне город человек под ником [livejournal.com profile] volskcement, или просто Вадим. Такой экскурсии у меня не было уже очень давно... причём, несмотря на то, что мы в основном ездили на его машине, совершенно бесплатной. Открывать свой город гостям для Вадима что-то вроде хобби, так что если надумаете ехать туда - смело к нему обращайтесь.
Мой же рассказ о Вольске будет состоять из трёх частей: о купеческом Старом городе, о старых цементных заводах, но сначала - обо всём остальном: железная дорога, пейзажи, колорит, и конечно же Волга.

Рассказ +47 фото )
shagonar: (Default)


Центр всей Иргизской стороны - Балаково (199 тыс. жителей), формально третий, а фактически второй город Саратовской области (так как более крупный Энгельс образует с Саратовом единое целое). Собственно, Балаково и стало преемником Иргизов: известное с 1738 года как Балаков Юрт, с появлением здесь староверов оно стало их крупнейшим селом. Статус города Балаково получило лишь в 1911 году, но к тому времени здесь жило 15 тысяч человек, действовали несколько заводов, в том числе такой хай-тек, как нефтеперегонный и дизелестроительный, а местная хлебная пристань по обороту уступала на Волге только портам Саратова, Самары, Казани и Астарахани. Здесь был изобретён гусеничный движетель, впервые в России налажено серийное производство дизелей и тракторов, а два здания построены Шехтелем.
В 1960-80-е годы, Балаково обзавелось ещё и химическими заводами, Саратовской ГЭС, крупнейшей в России АЭС, и в целом, оно напомнило мне Тольятти - большой промышленный город широких проспектов и высоких домов, но при этом без той суровости и остервенения, характерных для индустриального гигантов Урала и Сибири: хаер или дреды здесь видишь чаще, чем наколки; воздух относительно чист и свеж благодаря волжским ветрам, а балаковцы смотрят свысока даже на Саратов. В общем, мне здесь понравилось.

Рассказ +47 фото )
shagonar: (Default)


Хвалынск - городок (12 тыс. жителей) на полпути из Сызрани в Балаково (примерно по 60 километров). Волга, с пуском Саратовской ГЭС ставшая здесь широкой, как море, теперь скрывает под своими водами Сосновый остров, где в 1556 году, после покорения Казани, появился русский форпост. Спустя полвека слободка при форпосте переместилась на правый берег как село Сосновка, владение Чудова монастыря, и микроклимат приволжских холмов оказался идеален для яблоневых садов. В 1780 году разбогатевшее на торговле яблоками село стало уездным городом, и лишь неясно, откуда взялось его название, которое на современный монер можно было бы переложить как Туркменск - "хвалынами" называли жителей Хивы и Хорезма.

В окрестностях Хвалынска находятся показанные в прошлых частях староверческие Черемшаны и Поповка, а делать ли пост о самом городе, я ещё думал: Хвалынск прекрасно и со всех сторон, за много приездов, показал [livejournal.com profile] olster28, и в его постах в том числе куда лучше передана эта атмосфера тихого городка над вечным волжским покоем.


Рассказ +42 фото )

Profile

shagonar: (Default)
shagonar

January 2025

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
192021222324 25
262728293031 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 25th, 2025 05:08 pm
Powered by Dreamwidth Studios