shagonar: (Default)


Курджиново - большое село (6 тыс. жителей) на границе Карачаево-Черкесии и Краснодарского края, за поворотом на показанный в прошлой части Архыз. Заглавный кадр, впрочем, был снят в тысячах километров отсюда и даже в другой стране: думаю, ещё не забыты компании этих восторженных людей в просторной одежде, которые ходили по печальным постсоветским городам, стуча в раскатистые барабаны, распевая песни на чужом языке и повторяя незнакомые слова бесконечно. Кришнаиты, они же вайшнавы, они же преданные тогда казались одной из множества чудаковатых субкультур, а потом словно исчезли. На самом деле - лишь перестали выставлять себя напоказ: в России по-прежнему действуют сотни общин, а кришнаизм - древняя и очень красивая ветвь индуизма. Впечатляет уже одно его определение "полиморфный монотеизм", то есть единство Бога даже не в трёх, а во множестве лиц. Ещё поразительнее обилие знакомых каждому христианину идей вроде "Бог есть любовь", и даже имена Христос и Кришна - разве не похожи? Ну а глухое село примерно в тех краях, где общие предки индоевропейских народов изобрели колесо, тихо и незаметно сделалось центром кришнаизма в России.

Только должен предупредить: с наследием Индии я почти не знаком, а значит в тексте могут быть ошибки. В том числе очевидные. Исправления - приветствуются и будут вноситься, но за хамство и петросянщину - бан.

Рассказ +49 фото )
shagonar: (Default)


Немногие из моих путешествий обладали такой нелинейной предысторией!
Осенью 2020 года меня занесло в Краснодар, где я осмотрел всё, кроме самого главного - Красной улицы. Ведь гулять по ней надо в выходные, когда она делается пешеходной, однако выходные я провёл с "Неизвестной Россией" на Апшеронской узкоколейке. Дальше я собирался ехать в Адыгею, но за полсотни километров до Майкопа понял, что всё спланировал неправильно и повернул.
Следующей осенью 2021 года я попал в блог-тур "Росатома" на завод "Атоммаш" в Волгодонске, однако город за пределами грандиозных цехов увидел лишь из окон такси.
Той же мирной прошлой осенью я собирался посетить и Волгодонск, и Краснодар, и Адыгею, да ещё до кучи Армавир, но за неделю до поездки словил ту почти забытую ныне хворь, от которой пропадает обоняние, и остался дома.
Наконец, весной уже нынешнего года я отправился на Центральный Кавказ - по Карачаево-Черкесии самостоятельно и по Кабардино-Балкарии с "Неизвестной Россией", устроившей на майские три выезда подряд по её главным ущельям. И я, и "Неизвестнач" всё спланировали вроде бы идеально... однако на нашем пути встала погода, такого тотального невезения с которой у меня не было за все 20 лет путешествий: из-за небывало затянувшейся весны я в горах не увидел много озёр, водопадов и перевалов, а кое-где - и самих гор.

Теперь в сентябре я наконец-то наверстал упущенное, проехав через Волгодонск, Армавир, Адыгею и КЧ/БР. Не сложилось только с Краснодаром: веселье на Красной улице осталось в довоенном прошлом. Как и многое, кажется, другое уйдёт в это прошлое: начало поездки выпало на Балаклейский прорыв, а окончание - на первый день мобилизации.

Рассказ +54 фото )

Оглавление )

P.S.
Отдельная личная благодарность Виталию, который на день рождения перевёл мне 10 000 рублей в Варандей-Фонд. Это крупнейший перевод за последние два года, и я уже не верил, что такие ещё когда-нибудь мне придут. Но это очень своевременно, учитывая, что в 2022 году Яндекс-Дзен сильно просел и не может полностью покрыть мои дорожные бюджеты.
shagonar: (Default)


Клетчатый (при взгляде на карту) Старый Екатеринодар удивительно симметричен. На север уходит ось сверхцентральной Красной улицы, справа от которой лежат 4 параллельных улицы и железная дорога, слева - 4 параллельных улицы и Кубань. Ближе к краю - огромные церкви из тёмного кирпича. С юга всё это отсекает Постовая улица на эспланаде бывшей крепости, а на её концах - борода Горсада у железной дороги и чуб парка 30-летия Победы у реки. Восточную (правую) половину краснодарского центра я показывал в прошлой части, теперь же погуляем в западной (левой), вдоль Рашпилевской и Октябрьской улиц.

Рассказ +50 фото )
shagonar: (Default)


Рассказав от первой части о зашкаливающем колорите Краснодара, поговорим и "про дома". К красивейшим городам России, конечно, бывший Екатеринодар не отнести, но всё-таки он сохранил весьма обширный и целостный, разлинованный кварталами в клеточку исторический центр в излучине Кубани. От показанных во второй части Войскового собора и центральных площадей уходит на север сверхглавная в городе Красная улица, по выходным закрытая для транспорта и превращающаяся в весёлый променад. Вот только я гулял по Красной лишь в будний день в 2009-м году, а в 2020-м, увы, не успел. Может, то и правильно - всё остальное Красная просто затмевает. Центр Краснодара она делит строго пополам, и в двух частях погуляем по разные её стороны. Сегодня - справа, по улицам Красноармейской, Коммунаров и Седина между Красной и показанным в прошлой части вокзалом.

Рассказ +52 фото )
shagonar: (Default)


У Краснодара два параллельных колорита, пока ещё не смешавшихся между собой: в прошлой части я рассказывал об этом городе как о столице казачьей Кубани, а в первой части - как о не по-российски бурно растущем мегаполисе, куда переезжают люди со всей страны. Сегодня же поговорим о том, на чём они сюда переезжают - транспорт Краснодара, междугородний и внутригородской, тоже весьма самобытен.

Рассказ +54 фото )
shagonar: (Default)


Нынешний Краснодар более всего впечатляет гримасами бурного роста, которым была посвящена прошлая часть. Если распад СССР он встретил краевым центром средней руки (620 тыс. жителей в 1989 году), то в 2020-м постоянное население города составило 930 тыс. человек, а с учётом тех, кто прописан в других регионах, но здесь себе квартирку прикупил - Краснодар, возможно, уже в первой десятке городов России. Но сегодня не о пришлых я хочу поговорить, а о местных: исторического колорита в бывшем Екатеринодаре немногим меньше, чем современного.

Рассказ +52 фото )
shagonar: (Default)




Как известно, на Севере жить нельзя. Не для темноты и морозов природа делала из обезьяны человека, и только власть советская да меланхолия достоевская могли его туда загнать. Тот, кто готов терпеть за окном долгую русскую зиму - он просто не любит себя, а стало быть, и окружающих. У него зажат внутренний ребёнок, нарушены личностные границы и не проработан комплекс вины. Каждый, кто смог принять себя, - навсегда покинет зиму.

Этот догмат распространился по рунету в 2010-х годах, и на робкие попытки возразить, что смена времён года прекрасна, а из московской слякоти я бы рванул скорее на Байкал, чем в Тайланд, ответом бывают обвинения в "стокгольмском синдроме". Куда более веско звучат опасения, что к лазури тропических небес прилагаются заразные лихорадки, ядовитые насекомые, наглые обезьяны и непонятное "мьяо, пиао!" местных людей. Однако альтернативный путь на Юг для русского человека давным-давно разведали те, кто слыхом ни слыхивали об эмоциональном насилии и конфликтах субличностей - отставные военные далёких гарнизонов, беженцы с постсоветского Крайнего Севера и преуспевшие, но не желающие ехать в Москву сибиряки "тучных годов". В России очень мало Юга, но он есть, причём - в облегчённом, адаптированном для северян варианте: главный бренд Краснодарского края так символично зовётся "Магнит". В 2009 году Краснодар запомнился мне большим, но заурядным, очень южным и провинциальным областным центром, так что 10 лет спустя я не поверил бодрым сообщением о том, что вымахал он в миллионника. Но в конце октября 2020-го прилетев из показанной в прошлых частях ранней колючей зимы Иркутска в пряную золотую осень Краснодара, я не узнал этот город. Нынешний Краснодар - шумный, суматошный, бурно прущий во все стороны и вглубь, очевидно миллионный и внерегиональный, как Москва. Попав сюда в поездке "Неизвестной России" на Апшеронскую узкоколейку, я расскажу о Краснодаре в 5 частях с заделом на 6-ю. И первая из них - про гримасы роста.

Рассказ +52 фото )
shagonar: (Default)


О необычном устройстве Апшеронской узкоколейки, скрытой в так похожих на уссурийскую тайгу лесах Краснодарского края, я рассказывал ещё в первой части. На пике развития имевшая форму буквы Y, на рубеже 20-21 веков система утратила основание, распавшись надвое по развилке. В прошлой части мы проехали по линии Черниговская-Шпалорез, где старенькая "матрица" по сей день возит вдоль реки Пшехи грузы и пассажиров. Теперь же прокатимся и пройдёмся по 9-километровой ветке Гуамка-Мезмай вдоль реки Курджипс, в качестве туристического аттракциона лишь дополняющей окрестные красоты, будь то таинственное Гуамское ущелье или уютная Орлиная Полка.

Как и места из прошлых частей, включая Горячий Ключ, я посетил это всё с помощью "Неизвестной России" в ходе её самого популярного выезда на Апшеронскую узкоколейку. Следующий будет уже в январе, так что можете повторить!

Рассказ +57 фото )
shagonar: (Default)


Узкоколейных железных дорог, интересных далёкому от ферроэквенологии человеку, в России остались единицы. Уж точно меньше, чем букв в алфавите, но две лучшие из них, и безмерно разные - обе АУЖД. Алапаевская узкоколейка на Урале примечательна своим огромным размером и романтикой глухих веток, ведущих куда-то прямиком в ХХ век. Апшеронская узкоколейка на Кавказе впечатляет красотой своего пейзажа отвесных скал, быстрых рек и лесистых гор да героической историей. По Алапаевке я ездил на рейсовом поезде и "бешеных табуретках", на Апшеронке же предпочёл едущий со всеми остановками туристический "Шпалорез-Экспресс", который регулярно арендует для своих выездов "Неизвестная Россия".

В прошлой части я рассказывал про сам Апшеронск и историю узкоколейки, распавшейся на две самостоятельные линии. Сегодня проедем 37 километров по одной из них - из села Черниговского в посёлок Отдалённый, или от станции Черниговской до станции Шпалорез.

Рассказ +56 фото )

P.S.
К прошлой части добавил несколько исторических фото и карту.
shagonar: (Default)


Совсем не очевидно, что в перенаселённом, пафосном, курортном, плодородном Краснодарском крае есть потаённая лесная глушь, вызвавшая у меня стойкое дежавю после Приморья. Здесь тоже горы с каменистыми тропами и речками в огромных валунных руслах покрывает густой замшелый лес, в дебрях которого водятся леопарды. Два коренных народа с разных концов страны отличаются названиями всего на одну букву - а(у)дыгейцы. Ну а русские всерьёз и надолго пришли что в те, что в эти горы в 1860-х годах, изгнав предыдущих хозяев и назвав свои селения в честь городов далёких старых губерний. Закубанскую тайгу открывает показанный в прошлой части Горячий Ключ, своими целебными водами здорово дополняющий в Краснодарском крае пляжи и горнолыжки. Ну а в сердце лесов стоит Апшеронск - небольшой городок (39 тыс. жителей) многочисленных лесопилок, которые обслуживала самая живописная в России горная Апшеронская узкоколейка.

О её остатках, которые осмотрел в ходе классического выезда "Неизвестной России", я расскажу в трёх частях, и в первой - про сам город и устройство двух (!) сохранившихся линий. Здесь же - про сам "Неизвестнач" и феномен "клубного туризма".

Рассказ +56 фото )
shagonar: (Default)


При словосочетании "курорты Краснодарского края" первым делом на ум приходят пляжи Чёрного моря с шашлычком под коньячок, затем - горнолыжные трассы с широко улыбающимся Дмитрием Анатоличем. И совсем уж в их тени, не успев обрасти пошлыми ассоциациями, остаётся Горячий Ключ - городок (40 тыс. жителей) в 40 километрах от Краснодара, в зелёных предгорьях представляющий собой, натурально, филиал Кавказских Минеральных Вод.

Сюда, в лесистые горы, так похожие на показанную в прошлых двух частях уссурийскую тайгу, меня привезла "Неизвестная Россия" в ходе своего классического выезда на Апшеронскую узкоколейку, в самый небанальный уголок самого заезженного региона России, и Горячий Ключ лишь открывает здешние сюрпризы.

Рассказ +48 фото )
shagonar: (Default)


Итак, не сумев в этом году отправиться в Китай, я поехал смотреть на Байкал без китайцев. Причём, такой уж билет я взял до начала пандемии, от Москвы до Священного моря добираться мне предстояло аж через Владивосток. Обзор большого путешествия не влез в один пост, и в прошлой части я рассказывал о Дальнем Востоке и пути в Сибирь по величественной Байкало-Амурской магистрали. Однако прибытие в Иркутск стало даже не серединой пути, и во второй части обзора - про осень на Байкале и весьма неожиданный финал перед возвращением в Москву.

Рассказ +55 фото )


БАЙКАЛО-АМУРСКИЙ МАРШРУТ
Приморье, Приамурье, БАМ. Обзор и оглавление №1
Иркутск, Прибайкалье и Кубань. Обзор и оглавление №2.
Приморье - см. оглавление №1
Нижний Амур - см. оглавление №1.
БАМ - см. оглавление №1.
Иркутская область
По Ангаре. Братск - Балаганск.
Иркутская ГЭС и окрестности (остатки в городе).
Ангарск. Колорит, промзоны и музей часов.
Ангарск. Старый город.
Ангарск. Микрорайоны.
Усолье-Сибирское.
Черемхово.
Декабристские сёла. Тельма и Бельск.
Кругобайкальская железная дорога
КБЖД. Порт-Байкал - Берёзовая бухта.
КБЖД. Шумиха - Киркирей.
КБЖД. Киркирей - Шаражалгай.
КБЖД. Шаражалгай - Ангасолка.
Култук и окрестности.
Слюдянка и Байкальск.
Выдрино, Танхой, Бабушкин. Магистральная часть КБЖД.
Тункинская долина
Зун-Мурино, Жемчуг, Тунка и Аршан.
Окрестности Аршана.
Кырен и Нилова Пустынь.
Ольхон
Тажеранская степь.
Ольхонские ворота.
Вдоль Малого моря.
Хужир - столица Ольхона.
Северный Ольхон.
Тайлган бурятских шаманов (2021).
Краснодарский край
Краснодар. Колорит современности.
Краснодар. Столица Кубани.
Краснодар. Транспорт.
Краснодар. Восточнее Красной.
Краснодар. Западнее Красной.
Горячий Ключ.
Апшеронская узкоколейка. Апшеронск и история дороги.
Апшеронская узкоколейка. Черниговская - Шпалорез.
Апшеронская узкоколейка. Гуамское ущелье.
shagonar: (Default)


В Крым я ехал без обратного билета, и вдоволь нагулявшись по полуострову, пришёл на вокзал в Керчи да взял билет до Москвы. Билет, даром что верхний, как ни странно нашёлся, причём не "единый" (автобус-паром-автобус-поезд), а самый что ни на есть прямой: поезд №561 с 1 августа ходит из Симферополя в Москву минуя территорию Украины. То есть - через Керченскую паромную переправу - ныне кажется это единственная пассажирская железнодорожная переправа в России. И если сам процесс переправы я бы оценил на твёрдую "4", то вот поезд не назвать иначе, как "вредительство".

Рассказ +43 фото )
shagonar: (Default)


Наверное, нормальные российские блоггеры Кубанью теперь пугают детей. Посему уберите детей от экрана - я покажу Вам горе и моры... в смысле, горы и море. Думаю, тем кто устал от зимы - самое то. В Краснодарском крае я был в мае-2009, когда уже тепло, но еще нет нашествия туристов, и почему-то умудрился за четыре дня не встретить ни одну из негативных аксиом, окружающих этот регион в медиа-пространстве.

Рассказ +39 фото )
shagonar: (Default)


Заключительный пост о Новороссийске (и о кубанском путешествии вообще) - о восточной стороне Цемесской бухты. Здесь горы подходят к морю почти вплотную, а их склоны богаты мергелем - сырьем для производства цемента. На восточной стороне почти нет жилых районов, но есть военные мемориалы и мощнейший индастриал. Вообще, действительно зрелищной промышленности на Русском Юге очень мало, и пожалуй, Новороссийск - единственный южный город, где промзону можно считать полноценной достопримечательностью. Но осматривать все это очень трудно: здесь нет ветра, который спасает от жары на той стороне бухты, а воздух наполнен цементной пылью.

Рассказ +23 фото )
shagonar: (Default)


Все-такие русские (включая "бывшие русские") портовые города - это совершенно особая тема. Я уже видел Севастополь, Керчь и Мурманск, а в глубоком детстве - еще и Петропавловск-Камчатский. И каждый представлял собой феерическое зрелище, каждый был абсолютно непохож ни на что, в том числе и на своих "собратьев". И Новороссийск - крупнейший торговый порт России и Черного моря - в этом ряду не исключение.

Новороссийск представлят собой феерическое зрелище, и тоже непохож абсолютно ни на что. Это не "второй Севастополь" и не "южный Мурманск". Это просто Новороссийск. В первой части (а всего их будет три) речь пойдет о городе в общем, и я покажу здесь дорогу к Новороссийску через горы и виды вокруг Цемесской бухты.

Рассказ +33 фото )
shagonar: (Default)


Не знаю, стоит ли вообще писать про Анапу. Ведь там были, по-моему, все, причем не пару часов по дороге из Темрюка в Новороссийск (как я), а отдыхали по неделе и более. Но, скажем, в [livejournal.com profile] russiantowns города-курорты Черного моря представлены даже хуже, чем какой-нибудь Норильск или Анадырь. Парадокс: отдыхать на Черное море ездит пол-страны, а рассказать об Анапе или Гененджике так же, как хотя бы о Суздале (не говоря уж про малоизвестные города!) почему-то некому.

Я в Анапе был проездом, и погулял по городу всего пару часов, на рассвете, пока курортники (которых в мае тут уже очень много) еще спали. Однако такая Анапа - рассветная, прохладная, почти безлюдная - мне очень понравилась.

Рассказ +30 фото )
shagonar: (Default)


"Тамань - самый скверный городишко из всех приморских городов России. Я там чуть-чуть не умер с голода, да еще вдобавок меня хотели утопить..." - так написал Лермонтов/Печорин в "Герое Нашего Времени". Но сработал закон "лучше плохо, чем никак". Хотя Тамань и "самый скверный городишко", а все же редкий населенный пункт в России мог быть удостоин такой чести, как дать название литературному произведению, входящему в школьную программу.

Но на самом деле Тамань наследием Лермонтова не исчерпывается. Ведь это еще и город, который под разными именами стоит у берега Азовского моря уже 2600 лет: здесь жили греки, римляне, византийцы, хазары, славяне, монголы, генуэзцы, турки и кубанские казаки. От греков уцелели руины Гермонассы (до которых я не дошел), а от турок - древний колодец 15 века. Тамань - это (что вполне научно доказано) бывшая Тмутаракань - столица самого далекого и загадочного из древнерусских княжеств. У кубанских казаков Тамань была первым поселением, основанным Антоном Головатым в 1792 году, и до сих пор для Кубани это как Старочеркасск для Дона. И к тому же Тамань - совсем не курорт. По меркам перенаселенного Краснодарского края это настоящая глухомань и "затерянный мир", станица с 9 тысячами населения. В общем, одно из интереснейших мест Русского Юга.

Рассказ +37 фото )
shagonar: (Default)


На самом деле чтобы увидеть действующий вулкан, не обязательно лететь на Камчатку. На Таманском и Керченском полуостровах тоже есть вулканы!
Правда, вулканы эти высотой иногда меньше человеческого роста, а извергаются исключительно холодной грязью. И тем не менее в любом путеводителе их отрекомендуют как "единственные действующие вулканы Кавказа". Хотя все не столь однозначно, и к магматизму они не имеют никакого отношения. Впрочем, углубляться в дебри геологии мы не будем, пусть лучше кто-нибудь более компетентный объяснит. Лучше просто посмотрим.
Речь пойдет о вулкане Гнилая гора под Темрюком, о других вулканах Таманского полуострова, и - немного - о пейзажах Кубани в целом.

Рассказ +26 фото )
shagonar: (Default)


Темрюк - в общем-то ничем не примечательный районный центр в устье Кубани, в 5 километрах от Азовского моря и в 3 часах пути от Краснодара. Однако Темрюкский район включает всю территорию Таманского полуострова, а от Темрюка недалеко до Анапы и Новороссийска. Словом, этот город привлек меня своим расположением и дешевой гостиницей. Но и кое-что интересное тут тоже обнаружилось.

О главной "фишке" Темрюка и всего Таманского полуострова - грязевых вулканчиках - будет отдельный пост. Здесь же - только про сам город Темрюк.

Рассказ +18 фото )

Profile

shagonar: (Default)
shagonar

January 2025

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
192021222324 25
262728293031 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 24th, 2025 10:53 am
Powered by Dreamwidth Studios